Xe exciter 135 cũ giá bao nhiêu?

Exciter là trong những dòng xe thành công nhất của Yamaha, được ca tụng là “King of Underbone” với đẳng cấp dáng tươi trẻ thể thao, động cơ mạnh khỏe và khả năng quản lý ấn tượng. Người mua sẽ không phải băn khoăn quá đôi lúc mua bởi vì giá xe pháo Exciter 135 khá cân xứng với túi tiền.

Bạn đang xem: Xe exciter 135 cũ giá bao nhiêu?

1. Trình làng về Exciter 135

Từ một doanh nghiệp chế tạo bọn piano, Yamaha Motor đã thiết kế cho mình một đế chế thành công, nhà cấp dưỡng xe lớn thứ 2 thế giới. Yamaha được thành lập bởi Torakusu Yamama vào năm 1890 tại tp Hamamatsu, quận Shizouaka, Nhật Bản. Vào thời điểm Chiến tranh trái đất II, Yamaha ban đầu sản xuất hộp động cơ và xe pháo máy.

*
Xe Yamaha – trở thành hiện tượng kỳ lạ trong người trẻ tuổi Việt Nam

Trong số các dòng xe pháo của Yamaha, Yamaha Exciter lần thứ nhất được ra mắt vào năm 2005 cùng đã ngay mau chóng trở thành hiện tượng trong giới trẻ Việt Nam. Yamaha Exciter ban sơ mang hộp động cơ 125cc. Sau 1 năm ra mắt, Yamaha lập tức nâng địa điểm xi lanh của Exciter trường đoản cú 125cc lên 135 cc. Với khoảng không này, Yamaha Exciter 135 (hay có cách gọi khác là Y135LC) sẽ xác lập một vị nắm riêng, thừa trội hơn nhiều so cùng với các kẻ địch thời bấy giờ.

Phiên phiên bản Exciter RC Edition 2005 gồm 4 color xanh, đỏ, bạc tình và tím, phiên bản đặc biệt thêm 2 red color và ánh kim. Năm 2009, Yamaha tung phiên phiên bản chiến lược Exciter GP với máy công tay và màu mới. Cho tới phiên bạn dạng năm 2011, mẫu Exciter có các phiên bản R, RC, với GP, được cách tân kiểu dáng thi công đậm hóa học khí hễ học. Còn cho tới năm 2013, phiên bạn dạng kỷ niệm ráng hệ 10 của bản RC cài tem quan trọng với số 10 bên trên yếm xem. Tháng 12/2014, Yamaha ra mắt mẫu xe sản phẩm công nghệ Exciter động cơ 150cc.

2. Điểm khá nổi bật của Exciter 135

Có thể nói, tại việt nam Exciter 135 vẫn luôn luôn là mẫu mã xe vật dụng được người dùng tin tưởng với nhiều ưu thế nổi bật:

Exciter 135 sở hữu xây dựng với đa số đường đường nét góc cạnh, tươi trẻ và đậm màu thể thao. Thiết kế khác biệt giúp Exciter 135 say mê sự để ý của rất nhiều người dùng trẻ.Vận hành Exciter 135 trên phố lướt dịu nhàng, êm, không nghe tiếng máy, chỉ nghe tiếng xích, cùng số nhẹ. Bao tay cầm tuy tương đối cứng, các gai nhưng chống trơn cực tốt, mas sa tay tốt.Hệ thống giảm xóc solo Monocross giúp ôm cua theo nhu cầu của fan điều khiển, tạo cảm hứng thoải mái cùng linh hoạt.Kiểu sáng sủa khí rượu cồn học làm cho tăng tác dụng làm mát hễ cơ.Bơm vận tốc nhằm cung cấp nhiên liệu lúc tăng ga hốt nhiên ngột, tăng tốc nhanh và thừa lên dễ dàng.

3. Giá xe Exciter 135 2020 tiên tiến nhất hôm nay

3.1. Giá chỉ xe Exciter 135 tiên tiến nhất tại Hà Nội

Cuối năm 2014, Yamaha ưng thuận khai tử Exciter 135 tại Việt Nam. Dọn đường mang lại phiên phiên bản Exciter 150 phân khối ra đời. Giá chỉ xe Exciter 135 tiên tiến nhất dao động từ 30 triệu – 35 triệu vnd tùy từng siêu thị bán

3.2. Giá xe Yamaha Exciter 135 tại TP.HCM

Bảng giá xe cộ Exciter 135 tại tp.hồ chí minh thì sao? bạn cũng có thể tìm cài đặt Exciter 135 trên các thị trường xe cũ hoặc thâu tóm về từ người khác, mức chi phí cũng xấp xỉ như bên trên hoặc hoàn toàn có thể xê dịch chút ít.

4. Exciter 150 – hồi sinh của Exciter 135 2018

*
Xe Exciter 150 – phục sinh của Exciter 135 2018

Exciter 135 được xem là dòng xe huyền thoại với mức doanh số liên tiếp lọt vào list Top bán hàng chạy nhất. Dẫu vậy, bên dưới sức xay từ các kẻ địch như Honda, Suzuki, …Yamaha nên khai tử Exciter 135, upgrade lên Exciter 150cc.

Tháng 12/2014, Yamaha Exciter 150 chính thức được reviews đến người tiêu dùng Việt và đã hình thành một cơn sốt không hề có. Tuy nhiên, Exciter 135 đã chiếm lĩnh tình cảm của đông đảo khách hàng khiến cho Yamaha xác định “hồi sinh” mẫu mã xe huyền thoại.

Ở phiên bạn dạng “hồi sinh” này, Yamaha đã loại bỏ đi tay côn và núm vào đó là hệ thống côn từ bỏ động. Xe được đính thêm một kính chắn gió cỡ bé dại và cụm đồng hồ đeo tay với xây cất thanh toát và đơn giản hơn. Ở phía sau, cụm đèn hậu, xi-nhan được bóc rời ra chứ không hề dính thành một nhiều như trước. Đèn phanh được thay thế bằng nhiều đèn LED hiện tại đại. Đây đó là những điểm biệt lập khá ấn tượng.

5. Nên mua Exciter 135 cũ tuyệt mới?

Exciter 135 và Exciter 150 có sự biệt lập lớn về hình trạng dáng. Giá xe cộ Exciter 135 2020 cũ cùng công lực đối với Exciter 150 cũng có thể có sự chênh lệch.

Việc tải xe Exciter 135 cũ tốt Exciter 150 bắt đầu tùy nằm trong vào quan điểm và chắt lọc của từng người. Các người cho rằng Exciter đời cũ có kiểu dáng đẹp hơn cùng cũng phải chăng hơn. Trong những khi số khác lại thích kiểu dáng mới của Exciter 150 nhưng bắt buộc chịu chơi, vứt số chi phí chênh lệch kha khá. Một số người cũng cảm nhận Exciter 135 đi đằm xe cộ hơn.

Nếu vẫn hy vọng dùng Exciter 135 thì chúng ta cũng có thể độ lại xe để sở hữu chiếc xe yêu quý như ý muốn muốn.

*
Nên sở hữu Exciter 135 mới hay cũ?

Tuy nhiên, lúc tìm sở hữu Ex 135 cũ, các bạn cần cẩn trọng tìm phát âm thật kỹ nguồn gốc và xem xét tới quality máy, buộc phải nhờ thợ sửa xe quen biết coi giùm. Hoặc khi chạy xe, các bạn lưu ý chú ý xem lắp thêm lên gồm mượt không, côn gồm nhẹ nhàng và bắt không, vào hàng đầu lên ga mập rồi nhàn rỗi nhả côn xem hành trình bắt côn có xuất sắc không, khi chạy số 3 hoặc số 4 test tăng tốc bất ngờ xem côn gồm bắt tức thì không thường là xe cộ nó thay đổi gia tốc liền.

Khi chạy xe Exciter 135 cũ bắt buộc thử qua các khúc mặt đường xấu, ổ con gà xem khối hệ thống phuộc làm việc có tốt không, xem xe có cân bằng không như là bao gồm bị nặng trĩu một mặt tay lái, thả thử nhị tay ra coi xe có bị lệch xe cộ không, lắc mạnh khỏe tay lái hỗ tương xem xe có bị rung lắc không?

Trên đây là share của Tintucxeco về đáng giá xe pháo exciter 135 cũng giống như kinh nghiệm lúc mua dòng xe. Muốn rằng các bạn sẽ thích!

Yamaha Exciter là mẫu xe máy dùng côn tay cỡ bé dại thành công số 1 tại Việt Nam. Minh chứng là mẫu xe này luôn là sự việc lựa chọn số 1 của những tay lái Việt tương tự như được ví như “vua mặt đường phố”, “ông hoàng underbone”… vào đó, Exciter 135 bạn dạng cũ và Exciter 150 là 2 phiên bản được yêu thích hơn cả vì thiết kế bắt mắt và có chức năng vận hành bền bỉ. Hãy xem ngay mọi đánh giá cụ thể về 2 phiên phiên bản xe này trong bên dưới đây!

*

Exicter đang trở thành một một trong những mẫu xe côn tay số 1 tại thị trường vn hiện nay.

Xem thêm: Mua Bán Xe Tải Thaco Kia Cũ Mới Giá Rẻ Tháng 03/2022, Xe Tải Cũ Thaco Kia K165

Yamaha Exciter – mẫu xe thống trị phân khúc thị trường xe côn tay trên Việt Nam

Ra đời năm 2005, mẫu xe côn tay Yamaha Exciter nhanh chóng thu hút sự chú ý của người tiêu dùng trong nước, nhất là giới trẻ. Với nhì phiên phiên bản Standard với RC, Exciter trở thành hình tượng của xe pháo số trên 125 phân khối. Chỉ với sau 1 năm ra mắt, Yamaha đã tăng cấp dung tích xi-lanh của Exciter tự 125cc lên 135cc. Điều này đã giúp mẫu xe pháo này xác lập một vị thế riêng, quá trội đối với các kẻ thù khác thuộc phân khúc.

Đến năm năm 2009, Yamaha đồng ý tung ra phiên bản Exciter 135cc côn tay. Với thiết kế đậm chất thể thao, phiên bạn dạng này đã vừa lòng đam mê mua chiếc xe cộ môtô cỡ nhỏ của nhiều tay lái.

Năm 2014, sau một đoạn đường dài ngay gần 10 năm có mặt trên thị trường, Yamaha Exciter luôn là một trong những chiếc xe cộ được thanh niên Việt Nam ưa chuộng nhất. Tiếp tục thành công, Yamaha ra mắt thế hệ Exciter 150.

So với gắng hệ trước đó, Exciter 150 có rất nhiều sự biến đổi nhằm đáp ứng tốt hơn nhu cầu của người dùng. Bên cạnh thiết kế xe đậm màu nam tính, thể dục thể thao và khá nổi bật với những cỗ tem thời thượng, hễ cơ dạn dĩ mẽ, phiên phiên bản này còn sở hữu 1 loạt trang bị hiện đại: Đèn định vị và đèn hậu LED, màn hình hiển thị hiển thị dạng năng lượng điện tử và động cơ tích hợp phun xăng điện tử…. Thiết yếu với sự phổ biến và những điểm mạnh vượt trội đã hỗ trợ Exciter được giới mê xe pháo đặt cho các biệt danh như “vua mặt đường phố”, “ông hoàng underbone”, “sát thủ tốc độ”.

Hiện nay, đã nhiều xã hội yêu đam mê Yamaha Exciter tại những tỉnh thành, trường đoản cú đó tạo sự gắn bó lớn giữa người tiêu dùng và sản phẩm, yêu thương hiệu. Tiên tiến nhất năm 2020, Yamaha ra mắt cộng đồng Y-Riders Club giành riêng cho những “tín đồ” xe cộ Yamaha bên trên cả nước.

Đánh giá chi tiết Exciter 135 bạn dạng cũ với Exciter 150

Thiết kế

Tiếp tục thừa kế và phạt triển kiến thiết dựa trên nền tảng gốc rễ của xế hộp YZR-M1 huyền thoại, cả hai phiên bạn dạng xe Exciter 135 cùng Exciter 150 đều phải có vẻ xung quanh vô cùng thể thao. Mặc dù nhiên, ở vị trí đầu xe, xây cất của Exciter 150 gồm phần hùng hổ hơn hẳn đối với Yamaha Exciter 135. Điểm khác hoàn toàn này cũng là ưu điểm khiến nhiều người lựa chọn phiên bản Exciter 150 mới.

*

Phần phía đầu xe ấn tượng, say đắm mọi ánh mắt của Exciter 150.

Động cơ

Động cơ của Yamaha Exciter 150 được đổi mới với thể tích xi lanh được cải tiến và phát triển hơn (150cc) so với Yamaha Exciter 135 (với không gian xi lanh 135cc). Đặc biệt, Exciter 150 còn được áp dụng công nghệ phun xăng năng lượng điện tử hiện nay đại, trong những khi đó, Yamaha Exciter 135 vẫn áp dụng chế hòa khí. Đồng thời, Exciter 150 còn sở hữu khối hệ thống khởi động mới T.C.I chuẩn xác hơn hệ thống đánh lửa trên Yamaha Exciter 135.

Những thay đổi về hộp động cơ của Yamaha Exciter 150 đã giúp phiên phiên bản này có xúc cảm lái xuất sắc hơn so với phiên bản cũ. Chưa dừng lại ở đó nữa, vấn đề đó cũng khắc phục rất nhiều khuyết điểm trên Yamaha Exciter 135 tự động nóng hoặc kêu lớn sau quá trình sử dụng.

*

“Trái tim” động cơ của Exciter 150 giúp các trải nghiệm quản lý và vận hành xe trở nên tuyệt vời và hoàn hảo nhất hơn.

Trang bị

Không bỏ ra sở hữu kiến thiết thể thao, rượu cồn cơ mạnh mẻ hơn, Yamaha Exciter 150 còn được thiết bị và thay đổi hàng loạt technology hiện đãu. Trong số ấy không thể không đề cập đến khối hệ thống đèn trộn LED thể thao, tăng kỹ năng chiếu sáng so với đèn Halogen. Ko kể ra, xây dựng 3 bóng lạ mắt như hai con mắt sắc lẹm của mãnh thú trong tối đen, đem đến cảm giác dũng mãnh, tự tin thách thức mọi cung đường.

*

Đèn trộn LED thể thao sở hữu lại công dụng chiếu sáng sủa tốt hơn thế hệ cũ.

Một số điểm đổi mới khác bên trên Exciter 150 bao gồm:

Đèn xi nhan được bóc riêng khỏi đèn định vị, cùng đưuọc đặt tại yếm gió của xe chứ không tích hợp cùng đèn xác định như bên trên xe Exciter 135Mặt đồng hồ thời trang kỹ thuật số kết hợp đồng hồ thời trang cơ báo vòng tua máy.Đèn chiếu hậu được thiết kế bằng dải đèn led tuyệt vời dạng khối, cùng với 2 đèn xi nhan bóc tách đôi như 2 chiếc tai.Ổ khóa được đồ vật thêm tính năng unlock cốp tiện thể dụng, trong khi đó, trên Yamaha Exciter 135 lại không có tính năng này.

Kết luận: nên chọn mua xe Exciter 135 tốt Exciter 150?

Nhìn bình thường Yamaha Exciter 135 bạn dạng cũ cùng Exciter 150 mới đều phải sở hữu những ưu điểm riêng. Mặc dù nhiên, bây chừ tại thị phần Việt Nam, Exciter 135 đã kết thúc kinh doanh mới. Trong lúc đó, phiên bạn dạng Exciter 150 vì quanh đó những ưu thế kế vượt lại từ bỏ 135 thì phiên bản hiện tại sở hữu nhiều upgrade trong ngoại hình và hễ cơ. Bên cạnh đó, khi mua xe Exciter 150 tại những cửa hàng đại lý Yamaha bao gồm hãng, người tiêu dùng còn dấn được những chương trình hậu mãi đúng như quyền lợi của mình. Bởi vì thế, với mọi “tín đồ” của Exciter, Exciter 150 đó là sự chọn lọc hoàn hảo.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

  • Yamaha nozza 2021 giá bao nhiêu? có gì mới?

  • Cầu chì exciter 150

  • Mua bán xe yamaha yb125 cũ mới giá rẻ 03/2021 toàn quốc

  • Bảng giá bán xe yamaha exciter 2010: có nên mua xe exciter 2010?

  • x

    Welcome Back!

    Login to your account below

    Retrieve your password

    Please enter your username or email address to reset your password.