150Cc Động Cơ Xe Máy

Khi đề cập tới các hãng xe pháo như Yamaha, Honda, Suzuki, đều thân thuộc với những mẫu hộp động cơ ở hạng 150cc của họ đang được vận dụng trên các mẫu xe Yamaha Exciter 150, Honda Winner 150, Suzuki Raider R150 và vừa mới qua nhất là Yamaha Fz150i. Và cho đến nay có 4 mẫu hộp động cơ mà bọn họ biết, cùng tham khảo sơ lượt 4 mẫu hộp động cơ này nhé. ai đang xem: Mua động cơ xe máy

Bạn đang xem: 150cc động cơ xe máy

*

4 mẫu động cơ ở hạng 150cc mà những hãng xe đang được áp dụng.​ 1. Động cơ 150cc cầm hệ 2 của Yamaha:
Khối hộp động cơ này dù được thương hiệu làm new đôi chút để buổi tối ưu nhiên liệu, tiết kiệm hơn nhưng phụ thuộc vào thế hệ 1 và cũng không có thay đổi quá nhiều ngoài công nghệ xylanh lệch tâm. Mẫu hộp động cơ này hiện đang rất được áp dụng cho các mẫu xe cộ như Exciter 150, Fz150i, TFX. Tất yếu mẫu hộp động cơ này chỉ phân phát huy tối đa khoảng 16 Hp.
*

Khối hộp động cơ 150cc cầm hệ 2 của Yamaha.​ 2. Khối cồn 150cc cụ hệ 2 của Honda:
Khối bộ động cơ này của Honda lại được thừa kế từ mẫu CBR250 vì thế có cả công nghệ Cò sút ma sát dù được áp dụng khối hệ thống DOHC. Khối bộ động cơ này cũng được hãng tuỳ chỉnh tối đa chỉ tầm 17 Hp. Khối bộ động cơ này đang được Honda vận dụng cho tất cả mẫu xe pháo hạng 150cc của chính bản thân mình như CBR150R, CB150R, Sonic 150R với Winner 150.

Xem thêm: Các Loại Xe Ô Tô 4 Chỗ Giá Xe Ô Tô 4 Chỗ Giá Rẻ Được Ưa Chuộng Nhất Năm 2020

*

Khối bộ động cơ 150cc gắng hệ 2 của Honda.​ 3. Khối hộp động cơ 150cc vắt hệ 2 của Suzuki:
Dù sẽ nâng cấp khá nhiều so với vắt hệ đầu tiên. Khi bộ động cơ này ra đời đã tạo nên sự cách mạng cho tất cả các hãng xe còn lại. Suzuki vẫn nâng cấp rất nhiều như tản nhiệt dung dịch (nước có tác dụng mát), phun xăng điện tử Fi, nâng cấp công suất từ 16 Hp lên hơn 18 Hp. Hiện tại, khối động cơ này đã rất được ưa chuộng vì sự mạnh khỏe của nó mang lại. Suzuki cũng đang áp dụng cho toàn bộ các sản phẩm hạng 150cc của bản thân mình như GSX-R150, GSX-S150, Raider R150.
*

Khối hộp động cơ duy tuyệt nhất sử dụng hệ thống DOHC "thuần" cho ra công suất rất trẻ khỏe của Suzuki.​ 4. Khối động cơ 155cc thế hệ 3 của Yamaha:
cho dù vẫn áp dụng trên nền khối động cơ thế hệ 2, SOHC nhưng đã được hãng sản xuất áp dụng technology VVA, góp khối hộp động cơ này tăng trường đoản cú 16 Hp lên rộng 19 Hp. Tất nhiên, công nghệ này về tối ưu để rất có thể đạt mục tiêu "rút hậu" như DOHC, nhưng mà theo cảm nhận thực tiễn thì technology này vẫn không bởi DOHC. Khối động cơ này hiện tại đang được áp dụng cho mẫu xe R15 2017, Fz155i 2017 với tương lai là Exciter 155. Mục đích nhằm mục đích thay cầm cho toàn bộ các chiếc 150cc hiện tại không được nâng cấp.
*

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

  • ‎xe currency & money transfers on the app store

  • Trần trụi và sợ hãi ( naked and afraid ) _ chống chọi với thiên nhiên _ tập 3

  • Thông số kỹ thuật nouvo 3

  • Thay vỏ nhựa xe airblade

  • x

    Welcome Back!

    Login to your account below

    Retrieve your password

    Please enter your username or email address to reset your password.