Kỹ Thuật Sửa Chữa Xe Đạp Điện

*
" data-medium-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/cropped-tài-liệu-sửa-chữa-xe-đạp-điện-200x113.jpg" data-large-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/cropped-tài-liệu-sửa-chữa-xe-đạp-điện.jpg" data-lazy-srcset="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/cropped-tài-liệu-sửa-chữa-xe-đạp-điện.jpg 743w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/cropped-tài-liệu-sửa-chữa-xe-đạp-điện-200x113.jpg 200w" data-lazy-sizes="(max-width: 743px) 100vw, 743px" data-lazy-src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/cropped-tài-liệu-sửa-chữa-xe-đạp-điện.jpg?is-pending-load=1" srcset="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" />
31Mar
Ngày nay xe đạp điện đang trở thành phổ thông, tuy vậy các cửa hàng sửa xe không nhiều. Mình đang viết một chuỗi bài viết về  khuyên bảo học nghề sửa chữa xe đánh đấm điện  cho chúng ta cũng như các bác sửa xe pháo máy có thể tự học tập về cơ mà sửa cho khách khi cần.

Bạn đang xem: Kỹ thuật sửa chữa xe đạp điện

Trong chuỗi những bài viết này mình đa số hướng dẫn về phần năng lượng điện trong xe, các phần cơ cũng trở nên có tuy nhiên rất ít.


Mục lục

1 TÀI LIỆU HƯỚNG DẪN SỬA CHỮA xe pháo ĐẠP ĐIỆN, xe MÁY ĐIỆN2 KỸ THUẬT SỬA CHỮA xe ĐẠP ĐIỆN 2.2 DỤNG CỤ SỬA CHỮA:2.2.1 ĐO GIÁ TRỊ DÒNG ĐIỆN2.4 TAY GA VÀ PHANH (cấu chế tạo ra tay ga xe đạp điện điện)2.5 IC VÀ ĐỘNG CƠ2.8 CÁC BỆNH THƯỜNG GẶP Ở xe ĐIỆN VÀ HƯỚNG DẪN CHẨN ĐOÁN:

TÀI LIỆU HƯỚNG DẪN SỬA CHỮA xe pháo ĐẠP ĐIỆN, xe MÁY ĐIỆN

Sự giai cấp của xe năng lượng điện trong tương lai

Như những bác sẽ biết, xe điện đang ngày một trở đề xuất phổ thông hơn. Nó được du nhập từ trung hoa nhưng qua 5 năm đã xuất hiện ở hầu hết các thế hệ dân cơ. Tính cho đầu 2019 đã tất cả hơn 10 triệu chiếc xe được bán ra. Cùng với sản lượng xe cộ điện xuất kho vậy, thì đương nhiên sẽ kéo theo nhu cầu về thay thế sửa chữa xe sút điện rồi. Mặc dù nhiên hiện giờ có quá không nhiều thợ cũng như cửa hàng sửa xe đạp điện điện trong cả nước.

Lý do vì sao nên học sửa chữa thay thế xe đấm đá điện, xe thiết bị điện

Nếu các bác là thợ sửa xe máy, hãy phải học thêm để có thể biến nó xuất phát điểm từ một nghề tay trái sang trọng tay bắt buộc vì:

Nhìn thanh lịch Trung quốc những bác sẽ thấy xe cộ máy vẫn trở buộc phải lỗi thời, và không hề được dân cư sử dụng nữa. Và này cũng là sau này của Việt Nam trong những năm tới.Hơn nữa theo dự thảo 2020 một số trong những tuyến phố tại Hà Nội cũng tương tự HCM sẽ bị cấm xe máy. Cùng dần dần cũng biến thành như các nước phát triển. Lưu lại lượng xe pháo máy bớt dần.Thêm 1 sự việc nữa cho những ai tham vọng. Xe ô tô điện cũng có nguyên lý vận động tương từ xe năng lượng điện hiện nay. Nếu hiểu thêm về xe cộ điện có thể sẽ là nền tảng cực tốt cho hầu như ai muốn nâng cấp tay nghề tại một ngành hot hơn.

*
" data-medium-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/tài-liệu-sửa-chữa-xe-đạp-điện-200x105.jpg" data-large-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/tài-liệu-sửa-chữa-xe-đạp-điện-800x418.jpg" loading="lazy" class="wp-image-1450" src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/tài-liệu-sửa-chữa-xe-đạp-điện-200x105.jpg" alt="tài liệu thay thế sửa chữa xe đạp điện" width="500" height="261" srcset="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/tài-liệu-sửa-chữa-xe-đạp-điện-200x105.jpg 200w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/tài-liệu-sửa-chữa-xe-đạp-điện-768x401.jpg 768w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/tài-liệu-sửa-chữa-xe-đạp-điện.jpg 800w" sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" />

KỸ THUẬT SỬA CHỮA xe pháo ĐẠP ĐIỆN

 PHẦN ĐIỆN TỪ CƠ BẢN ĐẾN NÂNG CAO 

Dưới đấy là bộ tài liệu em viết về kim chỉ nan của xe điện, cũng giống như các ban dịch thường gặp. Còn phần cơ của xe pháo điện. Mạn phép em không cần hướng dẫn. Nếu những bác trở ngại trong phụ tùng xe điện cứ inbox zalo 0915257363 em sẽ tư vấn. để ý em không bán phụ tùng nhé. Nhưng chỗ lấy thì em biết nhiều.

Mục lục: I- TỔNG quan liêu VỀ xe ĐIỆN II- ĐỒ NGHỀ SỬA xe ĐIỆN III- NGUỒN VÀ SẠC IV- GA VÀ PHANH V- IC & MÔ TƠ VI- ĐÈN, CÒI, XI NHAN VII- TÍNH NĂNG PHỤ VIII- TỔNG KẾT

TỔNG quan XE ĐIỆN

Trước tiên, bạn nên hiểu nguyên lý hoạt động vui chơi của xe điện. Xe pháo điện chuyển động trên nguyên lý dùng sức đẩy của nam châm từ khi cùng chiều. Năng lượng điện sẽ chuyển đổi cuộn sắt thành nam châm hút từ điện. Lúc đó, vì chưng cùng chiều với nam châm từ vĩnh cửu được gắn thêm trên vành xe sẽ khởi tạo ra lực đẩy. Vày phần trục hộp động cơ đã được thắt chặt và cố định với xe đề nghị phần vành hộp động cơ sẽ phải chuyển động và xe đang chạy.

" data-medium-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/động-cơ-xe-đạp-điện-200x131.jpg" data-large-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/động-cơ-xe-đạp-điện.jpg" loading="lazy" class="wp-image-1458 jetpack-lazy-image" src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/động-cơ-xe-đạp-điện.jpg" alt="động cơ xe đạp điện điện" width="500" height="328" data-lazy-srcset="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/động-cơ-xe-đạp-điện.jpg 690w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/động-cơ-xe-đạp-điện-200x131.jpg 200w" data-lazy-sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" data-lazy-src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/động-cơ-xe-đạp-điện.jpg?is-pending-load=1" srcset="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7">động cơ xe đạp điện điện

Xe điện thường chúng ta chia làm 6 phần cơ bạn dạng trên xe

ắc quyICKhóaTay gaĐộng cơPhần cơ ( khung sườn, bi, trục …..)

Mình sẽ trình diễn thêm sơ vật cho các bạn dễ hiểu

" data-medium-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/sơ-đồ-điện-của-xe-đạp-điện-200x108.jpg" data-large-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/sơ-đồ-điện-của-xe-đạp-điện-800x434.jpg" loading="lazy" class="wp-image-1459 jetpack-lazy-image" src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/sơ-đồ-điện-của-xe-đạp-điện-800x434.jpg" alt="sơ đồ điện của xe đạp điện" width="500" height="271" data-lazy-srcset="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/sơ-đồ-điện-của-xe-đạp-điện-800x434.jpg 800w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/sơ-đồ-điện-của-xe-đạp-điện-200x108.jpg 200w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/sơ-đồ-điện-của-xe-đạp-điện-768x416.jpg 768w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/sơ-đồ-điện-của-xe-đạp-điện.jpg 869w" data-lazy-sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" data-lazy-src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/sơ-đồ-điện-của-xe-đạp-điện-800x434.jpg?is-pending-load=1" srcset="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7">sơ đồ điện của xe đạp điện" data-medium-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/ký-hiệu-bản-đồ-kỹ-thuật-xe-điện-200x91.jpg" data-large-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/ký-hiệu-bản-đồ-kỹ-thuật-xe-điện-800x364.jpg" loading="lazy" class="wp-image-1460 jetpack-lazy-image" src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/ký-hiệu-bản-đồ-kỹ-thuật-xe-điện-800x364.jpg" alt="ký hiệu bạn dạng đồ kỹ thuật xe điện" width="500" height="228" data-lazy-srcset="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/ký-hiệu-bản-đồ-kỹ-thuật-xe-điện-800x364.jpg 800w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/ký-hiệu-bản-đồ-kỹ-thuật-xe-điện-200x91.jpg 200w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/ký-hiệu-bản-đồ-kỹ-thuật-xe-điện-768x350.jpg 768w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/ký-hiệu-bản-đồ-kỹ-thuật-xe-điện.jpg 1032w" data-lazy-sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" data-lazy-src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/ký-hiệu-bản-đồ-kỹ-thuật-xe-điện-800x364.jpg?is-pending-load=1" srcset="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7">ký hiệu bạn dạng đồ kỹ thuật xe điện

Nắm vững nguyên tắc này chúng ta có thể tự tin học những phần tiếp theo. Một chú ý về xe điện mát không được nối ra size như xe sản phẩm công nghệ nên chúng ta cần để ý điểm này.

DỤNG CỤ SỬA CHỮA:

1 Đồng hồ nước đo điện nhiều năng. 2 Đồng hồ nước kẹp loại 3 Đồng hồ nước đo đôi mắt thần Đồng hồ nước đo điện siêu cần những bác nhé. Còn nếu như không có.. Không giống méo g? đi cày k trâu nhỉ ??

" data-medium-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/đồng-hồ-đo-điện-200x120.jpg" data-large-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/đồng-hồ-đo-điện.jpg" loading="lazy" class="wp-image-1461 jetpack-lazy-image" src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/đồng-hồ-đo-điện.jpg" alt="đồng hồ nước đo điện" width="500" height="300" data-lazy-srcset="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/đồng-hồ-đo-điện.jpg 607w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/đồng-hồ-đo-điện-200x120.jpg 200w" data-lazy-sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" data-lazy-src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/đồng-hồ-đo-điện.jpg?is-pending-load=1" srcset="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7">đồng hồ nước đo điệnĐO GIÁ TRỊ DÒNG ĐIỆNĐo năng lượng điện trên xe" data-medium-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/cách-dùng-đồng-hồ-đo-điện-150x200.jpg" data-large-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/cách-dùng-đồng-hồ-đo-điện-600x800.jpg" loading="lazy" class="wp-image-1462 jetpack-lazy-image" src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/cách-dùng-đồng-hồ-đo-điện-600x800.jpg" alt="cách dùng đồng hồ đo điện" width="500" height="667" data-lazy-srcset="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/cách-dùng-đồng-hồ-đo-điện-600x800.jpg 600w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/cách-dùng-đồng-hồ-đo-điện-150x200.jpg 150w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/cách-dùng-đồng-hồ-đo-điện-768x1024.jpg 768w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/cách-dùng-đồng-hồ-đo-điện.jpg 1920w" data-lazy-sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" data-lazy-src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/cách-dùng-đồng-hồ-đo-điện-600x800.jpg?is-pending-load=1" srcset="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7">cách dùng đồng hồ đeo tay đo điện

Chỉnh kim về điện 1 chiều 200v hoặc 1000v. Giá trị đo là như nhau. Khác nhau cách hiển thị giá bán trị. Cách thức đo : cắm kim âm vào 1 dây âm màu black bất kỳ, kim đỏ các bạn chạm vào phần lõi dây dương màu đỏ để kiểm tra. Nếu hiện quý giá điện là ok, còn nếu không bạn tiếp tục khẳng định các trường phù hợp sau

2 kim của đồng hồ đã ok chưa. Bạn kiểm tra bằng phương pháp vặn kim xoay về biểu tượng thông mạch

sau đó chạm 2 đầu kim vào nhau. Trường hợp ok sẽ có được tiếng kêu to bíp và sáng đèn đỏ

*
" data-medium-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/đo-thông-mạch-2-150x200.jpg" data-large-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/đo-thông-mạch-2-600x800.jpg" loading="lazy" class="wp-image-1464" src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/đo-thông-mạch-2-600x800.jpg" alt="đo sẽ thông mạch " width="500" height="667" srcset="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/đo-thông-mạch-2-600x800.jpg 600w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/đo-thông-mạch-2-150x200.jpg 150w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/đo-thông-mạch-2-768x1024.jpg 768w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/đo-thông-mạch-2.jpg 1920w" sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" />

Nếu không tồn tại hiện tượng này, soát sổ lại đồng hồ đeo tay của mìnhNếu đồng hồ thời trang bạn ok, hãy đánh giá lại địa điểm cắm. đảm bảo an toàn bạn cắm đúng dây mát cùng tiếp xúc với phần kim loại của dây và phần kim đỏ tiếp xúc với phần kim loại dây bạn cần đo. Như vậy bạn sẽ xác định giá tốt trị cái điện của dây đang truyền tải.Vậy khi chúng ta cắm ngược kim thì sẽ như thế nào. Giá chỉ trị mẫu điện không đổi nhưng bạn có thể thấy 1 đấu – trước giá chỉ trị. Như vậy chúng ta có thể biết dây nào là dây âm, dây dương.Khi các bạn đo thạo hãy gửi sang công dụng Thông mạchTHÔNG MẠCH:Với tác dụng thông mạch chúng ta dung để xác minh các dây dành được nối cùng nhau ok hay là không hay dây có bị đứt ngầm.

Bạn hãy chỉnh kim về hình tượng thông mạch, sau đó cắm 1 đầu kim vào dây bạn phải đo. Đầu kim kia các bạn hãy cắm vào dây bạn có nhu cầu đo. Giả dụ ok các bạn sẽ nghe tiếp bíp to lớn liên hồi. Một số dây như dây đuối trên xe sẽ được đấu nối thành những nhánh ra những thiết bị không giống trên xe cộ như đèn còi xi nhan.

Một công dụng khá hay của cơ chế này chúng ta cũng có thể kiểm tra mắt đèn led.

Chuyển về chế độ thông mạch và ấn nút SELECH HOLD 1 lần, tiếp nối dung kim âm với dương chạm vào một bàn chân 1 nhẵn led. Nếu như đúng chiều âm khí và dương khí và nhẵn còn sống thì đang sáng lên Vậy thử trường đúng theo xe bật khóa không lên điện Hãy đo ngay cổng sạc xem có điện. Chú ý 1 số xe bao gồm atomat các bạn xe đã bật lên chưa. Nếu bao gồm điện sinh hoạt chân sạc à chất vấn điện tự bình lên ổ khóa, giắc cắm ổ khóa, mặt đường mát. Nếu không có điện kiểm soát lại bình ắc quy

" data-medium-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/lỏng-dây-ắc-quy-200x134.jpg" data-large-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/lỏng-dây-ắc-quy-800x534.jpg" loading="lazy" class="wp-image-1465 jetpack-lazy-image" src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/lỏng-dây-ắc-quy-800x534.jpg" alt="lỏng dây ắc quy" width="500" height="334" data-lazy-srcset="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/lỏng-dây-ắc-quy.jpg 800w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/lỏng-dây-ắc-quy-200x134.jpg 200w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/lỏng-dây-ắc-quy-768x513.jpg 768w" data-lazy-sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" data-lazy-src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/lỏng-dây-ắc-quy-800x534.jpg?is-pending-load=1" srcset="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7">lỏng dây ắc quyĐôi khi chỉ nuốm này là không có điện rồi ^^ Sửa xe điện nó dễ nỗ lực đấy những bác ạ !!!

NGUỒN VÀ SẠC

Đa phần các xe năng lượng điện giờ chạy bằng ắc quy, solo giản, nhanh, gọn, rẻ. Nếu gắng pin mất khoảng tầm 2 -5h thì ắc quy chỉ 15’. Vậy đấu ắc quy sao để cho chuẩn: các bạn hãy đấu theo sơ vật như hình là ok. Áp dụng mang lại mọi các loại ắc quy xe pháo điện

" data-medium-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/cách-đấu-ăc-quy-xe-đạp-điện-200x113.jpg" data-large-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/cách-đấu-ăc-quy-xe-đạp-điện-800x450.jpg" loading="lazy" class="wp-image-1466 jetpack-lazy-image" src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/cách-đấu-ăc-quy-xe-đạp-điện-800x450.jpg" alt="cách đấu ăc quy xe đạp điện" width="500" height="281" data-lazy-srcset="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/cách-đấu-ăc-quy-xe-đạp-điện-800x450.jpg 800w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/cách-đấu-ăc-quy-xe-đạp-điện-200x113.jpg 200w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/cách-đấu-ăc-quy-xe-đạp-điện-768x432.jpg 768w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/cách-đấu-ăc-quy-xe-đạp-điện.jpg 960w" data-lazy-sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" data-lazy-src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/cách-đấu-ăc-quy-xe-đạp-điện-800x450.jpg?is-pending-load=1" srcset="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7">Cách đấu nối tiếp ắc quy xe đạp điện điện

Với sạc, chúng ta dùng đúng chủng loại:

4 bình bé dại sạc 48/124 bình lớn sạc 48/205 bình lớn sạc 60/20

Bạn tránh việc dùng sạc lung tung sẽ gây ra hỏng bình vì chưng mỗi loại sẽ có được dòng năng lượng điện khác nhau. Riêng so với pin, bạn tránh việc tự ý sửa chữa thay thế vì nguy hại cháy nổ vô cùng cao. Pin sạc pin loại 0.2a nên các bạn cũng không cắn sạc ắc quy mang lại pin đc. Sẽ gây ra cháy nổ.

TAY GA VÀ PHANH (cấu chế tạo ra tay ga xe đạp điện)

PHANH

Trên xe điện ta có 2 một số loại phanh. Phanh cơ với phanh điện. 2 loại này hoạt động cùng cơ hội với nhau khi chúng ta bóp phanh. Khi phanh năng lượng điện được đóng, nó đã ngắt điện ở IC khiến cho bạn ga ko được.

Xem thêm: Bảng Giá Xe Ô Tô Honda Odyssey 2019 Mới Tháng 4/2021 Tại Việt Nam

" data-medium-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/công-tắc-ngắt-phanh-200x133.jpg" data-large-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/công-tắc-ngắt-phanh.jpg" loading="lazy" class="wp-image-1467 jetpack-lazy-image" src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/công-tắc-ngắt-phanh.jpg" alt="công tắc ngắt phanh" width="500" height="333" data-lazy-srcset="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/công-tắc-ngắt-phanh.jpg 600w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/công-tắc-ngắt-phanh-200x133.jpg 200w" data-lazy-sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" data-lazy-src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/công-tắc-ngắt-phanh.jpg?is-pending-load=1" srcset="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7">Công tắc ngắt phanh

Xe thời gian chạy thời gian không, thỉnh thoảng phải đẩy tay phanh mới ga được. + Nếu chạm chán trường đúng theo này bạn hãy kiểm tra phanh điện. Sớm nhất bạn ngó đèn hậu có sáng không. Nếu có hãy ngắt công tắc nguồn phanh, xe vẫn chạy bình thường. + chuẩn chỉnh hơn nữa, bạn hãy đọc qua bài xích IC, hãy ngắt công tắc nguồn phanh sinh sống IC cho chuyên nghiệp hóa nhé. Vày sao thì bạn đọc sẽ rõ.

" data-medium-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/tay-ga-xe-điện-200x95.jpg" data-large-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/tay-ga-xe-điện.jpg" loading="lazy" class="wp-image-1468 jetpack-lazy-image" src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/tay-ga-xe-điện.jpg" alt="tay ga xe cộ điện" width="500" height="236" data-lazy-srcset="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/tay-ga-xe-điện.jpg 565w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/tay-ga-xe-điện-200x95.jpg 200w" data-lazy-sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" data-lazy-src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/tay-ga-xe-điện.jpg?is-pending-load=1" srcset="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7">Tay ga xe điện

Một số tay ga bao gồm thêm báo đèn tất cả thêm dây nối với năng lượng điện sau khóa, thêm khóa sẽ có được thêm dây nối với điện trước khóa cùng dây dẫn về. Mát vẫn câu chung với mát tay ga

" data-medium-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/tay-ga-xe-đạp-điện-200x80.jpg" data-large-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/tay-ga-xe-đạp-điện.jpg" loading="lazy" class="wp-image-1469 jetpack-lazy-image" src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/tay-ga-xe-đạp-điện.jpg" alt="tay ga xe đạp điện điện" width="500" height="201" data-lazy-srcset="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/tay-ga-xe-đạp-điện.jpg 541w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/tay-ga-xe-đạp-điện-200x80.jpg 200w" data-lazy-sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" data-lazy-src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/tay-ga-xe-đạp-điện.jpg?is-pending-load=1" srcset="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7">Tay ga xe đạp điện

Ta thử 1 trường đúng theo xe bao gồm điện với ga ko chạy.

Nếu xe đang làm việc mắc mưa rồi khỏi chạy, chúng ta dùng súng hơi xì thật thô phần tay ga là ok.Bạn hãy tìm kiếm phần giắc cắm tay ga. Chỉnh đồng hồ đeo tay về đo điện 1 chiều 200v cùng nhớ nhảy khóa năng lượng điện lên nhé. Gặm kim đen vào dây mát.Đo dây đỏ. Nếu không có điện. đánh giá điện sau khóa về ICNếu đồng hồ đeo tay hiển thị 4,8v à mối cung cấp vào tay ga okĐo dây xanh sẽ nếu như không lên quý hiếm à bình chọn mát vào tay ga. Giả dụ mát ok à tay ga hỏngNếu quý hiếm >= 2 tay ga lỗi à thay tay gaNếu quý hiếm = 0.9 -1 ok. Bạn văn tay ga hết độ lớn giá trị ~ 3.9v à tay ga ok

Đến đây bạn đã biết đo một cánh tay ga sống tốt chết như thế nào. Nếu tay ga ok mà lại xe chưa chạy, hãy xem thêm tiếp phần sau

IC VÀ ĐỘNG CƠ

phương pháp đấu bộ điều tốc xe đạp điện điện

( Phần IC để tránh chập, cháy, nổ bạn phải ngắt điện trước lúc đấu nối) Ic là thành phần quan trọng bên trên xe, tùy theo hang có những loại IC không giống nhau nhưng tựu phổ biến làm trách nhiệm điều tiết mang lại xe chạy IC tương quan trực kế tiếp 4 phần tử bao gồm: Ắc quy, khóa, tay ga, cồn cơ

" data-medium-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/Điều-tốc-xe-điện-200x64.jpg" data-large-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/Điều-tốc-xe-điện.jpg" loading="lazy" class="wp-image-1470 jetpack-lazy-image" src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/Điều-tốc-xe-điện.jpg" alt="Điều tốc xe điện" width="500" height="160" data-lazy-srcset="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/Điều-tốc-xe-điện.jpg 670w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/Điều-tốc-xe-điện-200x64.jpg 200w" data-lazy-sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" data-lazy-src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/Điều-tốc-xe-điện.jpg?is-pending-load=1" srcset="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7">Điều tốc xe điện

Nếu mới chạm chán bạn nhìn ic khôn xiết hoa mắt vày nhiều dây, nhưng lại nó đơn giản thôi. Các dây tất cả màu sắc, size và vị trí cố định cả. Bọn chúng thường đi theo cụm

" data-medium-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/IC-xe-điện-200x150.jpg" data-large-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/IC-xe-điện-800x600.jpg" loading="lazy" class="wp-image-1471 jetpack-lazy-image" src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/IC-xe-điện-800x600.jpg" alt="IC xe pháo điện" width="500" height="375" data-lazy-srcset="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/IC-xe-điện-800x600.jpg 800w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/IC-xe-điện-200x150.jpg 200w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/IC-xe-điện-768x576.jpg 768w" data-lazy-sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" data-lazy-src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/IC-xe-điện-800x600.jpg?is-pending-load=1" srcset="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7">Cụm trên đây nguồn sinh sống IC xe pháo điện

Cụm dây nguồn bao gồm 3 dây. Dây dương, dây âm tự bình ắc quy, dây sau khóa nối từ bỏ ổ khóa xuống ( dây đỏ bé dại )

" data-medium-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/Dây-động-cơ-trong-IC-200x150.jpg" data-large-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/Dây-động-cơ-trong-IC-800x600.jpg" loading="lazy" class="wp-image-1472 jetpack-lazy-image" src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/Dây-động-cơ-trong-IC-800x600.jpg" alt="Dây động cơ trong IC" width="500" height="375" data-lazy-srcset="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/Dây-động-cơ-trong-IC-800x600.jpg 800w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/Dây-động-cơ-trong-IC-200x150.jpg 200w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/Dây-động-cơ-trong-IC-768x576.jpg 768w" data-lazy-sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" data-lazy-src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/Dây-động-cơ-trong-IC-800x600.jpg?is-pending-load=1" srcset="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7">Dây bộ động cơ trong IC

Dây bộ động cơ 3 màu quánh trưng, dây to

" data-medium-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/công-tắc-điện-trong-IC-150x200.jpg" data-large-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/công-tắc-điện-trong-IC-600x800.jpg" loading="lazy" class="wp-image-1473 jetpack-lazy-image" src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/công-tắc-điện-trong-IC-600x800.jpg" alt="công tắc điện trong IC" width="500" height="667" data-lazy-srcset="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/công-tắc-điện-trong-IC-600x800.jpg 600w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/công-tắc-điện-trong-IC-150x200.jpg 150w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/công-tắc-điện-trong-IC-768x1024.jpg 768w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/công-tắc-điện-trong-IC.jpg 1920w" data-lazy-sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" data-lazy-src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/công-tắc-điện-trong-IC-600x800.jpg?is-pending-load=1" srcset="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7">Công tắc điện trong IC

Cụm dây tay ga 3 blue color đỏ đen tương ứng. Dây màu sắc tím là công tắc nguồn phanh

" data-medium-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/dây-mắt-động-cơ-trong-IC-200x150.jpg" data-large-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/dây-mắt-động-cơ-trong-IC-800x600.jpg" loading="lazy" class="wp-image-1474 jetpack-lazy-image" src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/dây-mắt-động-cơ-trong-IC-800x600.jpg" alt="dây mắt hộp động cơ trong IC" width="500" height="375" data-lazy-srcset="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/dây-mắt-động-cơ-trong-IC-800x600.jpg 800w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/dây-mắt-động-cơ-trong-IC-200x150.jpg 200w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/dây-mắt-động-cơ-trong-IC-768x576.jpg 768w" data-lazy-sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" data-lazy-src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/dây-mắt-động-cơ-trong-IC-800x600.jpg?is-pending-load=1" srcset="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7">Dây mắt hộp động cơ trong IC

Dây mắt rượu cồn cơ có 5 dây. 2 dây mối cung cấp âm, dương cung cấp cho mắt, 3 dây màu xanh da trời lá, vàng, xanh biển khơi trả bộc lộ mắt về IC

" data-medium-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/Cụm-dây-trống-chộm-trong-IC-200x150.jpg" data-large-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/Cụm-dây-trống-chộm-trong-IC-800x600.jpg" loading="lazy" class="wp-image-1475 jetpack-lazy-image" src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/Cụm-dây-trống-chộm-trong-IC-800x600.jpg" alt="Cụm dây trống chộm vào IC" width="500" height="375" data-lazy-srcset="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/Cụm-dây-trống-chộm-trong-IC-800x600.jpg 800w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/Cụm-dây-trống-chộm-trong-IC-200x150.jpg 200w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/Cụm-dây-trống-chộm-trong-IC-768x576.jpg 768w" data-lazy-sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" data-lazy-src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/Cụm-dây-trống-chộm-trong-IC-800x600.jpg?is-pending-load=1" srcset="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7">Cụm dây trống trộm trong IC

Cụm dây cho thông báo hay nói một cách khác là dây kháng trộm, đặc thù rắc nhựa màu đỏ, nguồn với dây biểu đạt về chạy rắc riêng.

" data-medium-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/Dây-đảo-chiều-200x150.jpg" data-large-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/Dây-đảo-chiều-800x600.jpg" loading="lazy" class="wp-image-1476 jetpack-lazy-image" src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/Dây-đảo-chiều-800x600.jpg" alt="Dây đảo chiều" width="500" height="375" data-lazy-srcset="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/Dây-đảo-chiều-800x600.jpg 800w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/Dây-đảo-chiều-200x150.jpg 200w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/Dây-đảo-chiều-768x576.jpg 768w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/Dây-đảo-chiều.jpg 1280w" data-lazy-sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" data-lazy-src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/Dây-đảo-chiều-800x600.jpg?is-pending-load=1" srcset="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7">Dây hòn đảo chiều

Dây hòn đảo chiều. Cặp này có mặt là để gặm vào nhau. Khi hộp động cơ quay đúng chiều chúng ta rút chúng ra nhé

" data-medium-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/dây-công-tơ-mét-trong-IC-150x200.jpg" data-large-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/dây-công-tơ-mét-trong-IC-600x800.jpg" loading="lazy" class="wp-image-1477 jetpack-lazy-image" src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/dây-công-tơ-mét-trong-IC-600x800.jpg" alt="dây công tơ mét vào IC" width="500" height="667" data-lazy-srcset="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/dây-công-tơ-mét-trong-IC-600x800.jpg 600w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/dây-công-tơ-mét-trong-IC-150x200.jpg 150w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/dây-công-tơ-mét-trong-IC-768x1024.jpg 768w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/dây-công-tơ-mét-trong-IC.jpg 960w" data-lazy-sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" data-lazy-src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/dây-công-tơ-mét-trong-IC-600x800.jpg?is-pending-load=1" srcset="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7">Dây công tơ mét vào IC

Dây công tơ mét. Một mình lẻ loi. Giắc tròn sệt trưng. Nếu khách hàng đấu dây này sẽ không lên công tơ mét hãy đấu vào một trong những 3 dây pha. Giờ ta hãy đối chiếu từng dây theo dịch nhé

" data-medium-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/cụm-dây-nguồn-200x195.jpg" data-large-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/cụm-dây-nguồn-800x779.jpg" loading="lazy" class="wp-image-1478 jetpack-lazy-image" src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/cụm-dây-nguồn-800x779.jpg" alt="cụm dây nguồn" width="500" height="487" data-lazy-srcset="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/cụm-dây-nguồn-800x779.jpg 800w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/cụm-dây-nguồn-200x195.jpg 200w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/cụm-dây-nguồn-768x748.jpg 768w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/cụm-dây-nguồn.jpg 1059w" data-lazy-sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" data-lazy-src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/cụm-dây-nguồn-800x779.jpg?is-pending-load=1" srcset="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7">Cụm dây nguồn

Nếu 2 dây lớn không được kết nối IC sẽ không hoạt động. Hãy dĩ nhiên chắndây được liên kết và những điểm tiếp xúc chắc chắn. Dây đỏ sau khóa: dây có điện sau khoản thời gian bật khóa. Nếu như dây này không có điện, dây dương 5v lên tay ga cũng trở thành không bao gồm điện. Cùng với trường hợp xe bao gồm điện ga không chạy. Hãy đánh giá dây sau khóa sinh hoạt IC. Nếu bao gồm điện hãy đo dây 5v tay ga tự IC

" data-medium-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/Dây-tay-ga-trong-IC-200x99.jpg" data-large-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/Dây-tay-ga-trong-IC-800x396.jpg" loading="lazy" class="wp-image-1479 jetpack-lazy-image" src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/Dây-tay-ga-trong-IC-800x396.jpg" alt="Dây tay ga vào IC" width="500" height="248" data-lazy-srcset="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/Dây-tay-ga-trong-IC-800x396.jpg 800w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/Dây-tay-ga-trong-IC-200x99.jpg 200w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/Dây-tay-ga-trong-IC-768x380.jpg 768w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/Dây-tay-ga-trong-IC.jpg 1617w" data-lazy-sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" data-lazy-src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/Dây-tay-ga-trong-IC-800x396.jpg?is-pending-load=1" srcset="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7">Dây tay ga vào IC

Nếu không có điện bạn hãy thay 1 dòng IC mới. Trường thích hợp dây 5v có điện và dây xanh tay ga trả về cực hiếm xe không chạy, bạn đo tiếp 3 dây pha.

" data-medium-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/ba-dây-pha-200x151.jpg" data-large-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/ba-dây-pha-800x603.jpg" loading="lazy" class="wp-image-1480 jetpack-lazy-image" src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/ba-dây-pha-800x603.jpg" alt="ba dây pha" width="500" height="377" data-lazy-srcset="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/ba-dây-pha-800x603.jpg 800w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/ba-dây-pha-200x151.jpg 200w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/ba-dây-pha-768x579.jpg 768w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/ba-dây-pha.jpg 1709w" data-lazy-sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" data-lazy-src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/ba-dây-pha-800x603.jpg?is-pending-load=1" srcset="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7">Ba dây pha

Nếu 1 trong 3 dây không tồn tại điện, hoặc giá trị trả về > 25,5v chúng ta cũng cầm 1 IC mới. Trường thích hợp 3 dây có điện đồng đều. Các bạn hãy kiểm tra dây động cơ từ IC đến động cơ phía sau. 1 tín hiệu dễ phân biệt nhất ic hỏng, dựng xe pháo chân kháng giữa và quay bánh sau. Ví như nặng tay hoặc sật sật. IC đó đã chết. Dây công tắc phanh: hiện tượng gây nên khá nhiều. Gây chập đèn bé xi nhan, phanh cơ mòn đóng góp không hết hành trình tạo ra công tắc phanh không được mở, xe ko hoạt động. Nhiều khi nước vào cũng tạo chập với xe không hoạt động Bạn phải ngắt trực tiếp giắc tại IC, bảo đảm an toàn 2 công tắt phanh phần lớn được ngắt cùng đèn hậu hoạt động bình thường không bị hình ảnh hưởng. Dây mắt động cơ với IC zin theo xe pháo thường chúng ta phải cắm dây mắt bộ động cơ xe mới hoạt động. Nhiều này bạn rất đơn giản nhận biết. Bọn chúng là nhiều 5 dây cùng chạy cùng dây động cơ

" data-medium-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/5-dây-mắt-động-cơ-1-200x150.jpg" data-large-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/5-dây-mắt-động-cơ-1-800x600.jpg" loading="lazy" class="wp-image-1482 jetpack-lazy-image" src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/5-dây-mắt-động-cơ-1-800x600.jpg" alt="5 dây mắt đụng cơ" width="500" height="375" data-lazy-srcset="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/5-dây-mắt-động-cơ-1-800x600.jpg 800w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/5-dây-mắt-động-cơ-1-200x150.jpg 200w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/5-dây-mắt-động-cơ-1-768x576.jpg 768w" data-lazy-sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" data-lazy-src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/5-dây-mắt-động-cơ-1-800x600.jpg?is-pending-load=1" srcset="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7">5 dây mắt đụng cơ

Với IC nhiều năng, các chúng ta có thể cắm hoặc không cắn tùy say mê ! ngoài ra còn 1 số ít cụm không giống trên IC đa năng sẽ gồm như nhiều dây số lùi ( sử dụng cho xe pháo 3 bánh năng lượng điện ) …. Các chúng ta có thể tìm đọc thêm

Cấu sinh sản Động Cơ xe đạp điện

Động cơ xe năng lượng điện là nguyên cỗ bánh sau bao hàm lốp, vành, nắp động cơ, phái mạnh châm, cuộn trục đụng cơ. Số đông các xe hiện giờ đều chạy bộ động cơ 3 pha. Có 1 số mẫu xe cũ chạy hộp động cơ chổi than nhưng giờ khá thảng hoặc gặp. Bản thân đi sâu vào động cơ 3 pha

" data-medium-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/cấu-tạo-động-cơ-xe-đạp-điện-150x200.jpg" data-large-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/cấu-tạo-động-cơ-xe-đạp-điện-600x800.jpg" loading="lazy" class="wp-image-1483 jetpack-lazy-image" src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/cấu-tạo-động-cơ-xe-đạp-điện-600x800.jpg" alt="Cấu tạo động cơ xe điện 3 pha" width="500" height="667" data-lazy-srcset="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/cấu-tạo-động-cơ-xe-đạp-điện-600x800.jpg 600w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/cấu-tạo-động-cơ-xe-đạp-điện-150x200.jpg 150w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/cấu-tạo-động-cơ-xe-đạp-điện-768x1024.jpg 768w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/cấu-tạo-động-cơ-xe-đạp-điện.jpg 960w" data-lazy-sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" data-lazy-src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/cấu-tạo-động-cơ-xe-đạp-điện-600x800.jpg?is-pending-load=1" srcset="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7">Cấu tạo động cơ xe điện 3 pha

Bệnh thường chạm mặt ở rượu cồn cơ: Sác cốt: Như hình trên chúng ta thấy là 1 động cơ bị sác cốt. Do hoạt động lâu hoặc đi ngập nước nhiều. Các bạn quay bánh nặng tay ko sật sật, thả không còn phanh cơ vẫn bị là hiện tượng kỳ lạ sác cốt chúng ta xử lý bằng phương pháp tháo rời đụng cơ ra khỏi xe. Tiến hành tháo ốc nắp hộp động cơ ( chú ý tháo bên trục không tồn tại dây điện ). Kê gỗ, cố chắc bộ động cơ thục xuống. Vì chưng bị két và lực hút nam châm hút từ nên vẫn hơi khó khăn mở. Chúng ta làm vài ba lần vẫn quen. Tiến hành dọn dẹp bằng máy tấn công rỉ di động cầm tay phần lõi sắt và nam châm. đính lại như cũ.

" data-medium-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/động-cơ-sát-cốt-200x95.jpg" data-large-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/động-cơ-sát-cốt.jpg" loading="lazy" class="wp-image-1484 jetpack-lazy-image" src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/động-cơ-sát-cốt.jpg" alt="Động cơ bị sát cốt" width="500" height="238" data-lazy-srcset="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/động-cơ-sát-cốt.jpg 628w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/động-cơ-sát-cốt-200x95.jpg 200w" data-lazy-sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" data-lazy-src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/động-cơ-sát-cốt.jpg?is-pending-load=1" srcset="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7">Động cơ bị gần kề cốt

Chú ý khi dọn dẹp và sắp xếp tuyệt đối các bạn không được tấn công vào phần dây đồng đang bong lớp cách điện, những dây đồng này sẽ không được xúc tiếp trực tiếp với nhau. Kiểm soát nhanh 3 dây pha động cơ: bạn chuyển đồng hồ sang chính sách thông mạch. Lần lượt đo thông mạch 3 dây pha. Nếu 3 dây ko thông nhau, đồng hồ thời trang không kêu cùng không đỏ đèn, bạn phải kiểm tra dây hễ cơ. Thường gặp trường vừa lòng dây động cơ không cố định bị lốp mài đứt hoặc bong côn trùng hàn. Bạn cần nối lại dây hoặc luồn dây động cơ mới. Bi động cơ: trường hợp xe có hiện tượng kỳ lạ nước vào hoặc các bạn lắc bánh thấy bánh sau bị dơ, xe đua kêu lớn thì các bạn hãy thay bi. Đóng bi ra khỏi nắp động cơ, lựa chọn bi cùng nhiều loại và đóng góp vào nắp rượu cồn cơ. Một vài trường phù hợp ngâm nước lâu ko xử lý nam châm hút từ bị phồng lên. Các bạn hãy đánh kỹ. Khi đính thêm vào cù bánh bộ động cơ nếu bị kẹt 1 2 điểm bay quay 1 vài ba vòng. Tiếp nối bạn tháo dỡ ra đã thấy lốt xước. Chà lại phần đó cho tới khi bộ động cơ quay trơn tuột tru.

ĐÈN, CÒI, XI NHAN

Với các phần nặng nề trên bạn đã ok thì phần này sẽ không thể làm cực nhọc bạn. Hãy cùng nhìn qua sơ đồ sau nhé

" data-medium-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/sơ-đồ-hệ-thống-đèn-còi-xi-nhan-xe-điện-200x100.png" data-large-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/sơ-đồ-hệ-thống-đèn-còi-xi-nhan-xe-điện-800x402.png" loading="lazy" class="wp-image-1485 jetpack-lazy-image" src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/sơ-đồ-hệ-thống-đèn-còi-xi-nhan-xe-điện-800x402.png" alt="sơ đồ hệ thống đèn bé xi nhan xe cộ điện" width="500" height="251" data-lazy-srcset="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/sơ-đồ-hệ-thống-đèn-còi-xi-nhan-xe-điện-800x402.png 800w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/sơ-đồ-hệ-thống-đèn-còi-xi-nhan-xe-điện-200x100.png 200w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/sơ-đồ-hệ-thống-đèn-còi-xi-nhan-xe-điện-768x386.png 768w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/sơ-đồ-hệ-thống-đèn-còi-xi-nhan-xe-điện.png 1041w" data-lazy-sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" data-lazy-src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/sơ-đồ-hệ-thống-đèn-còi-xi-nhan-xe-điện-800x402.png?is-pending-load=1" srcset="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7">Sơ đồ khối hệ thống đèn còi xi nhan xe cộ điện

Với sơ đồ trên, các bạn thấy năng lượng điện đèn còi xi nhan đang chạy riêng 1 mặt đường từ dây sau khóa. Đèn còi xi nhan tách bóc biệt với IC, hễ cơ một số trường hợp chúng ta có thể gặp đèn bé xi nhan không qua thay đổi nguồn. Thời điểm này bạn có thể quan sát qua còi. Bên trên thân bé sẽ ghi 12 hoặc 48v. Vậy chúng ta cũng có thể biết xe tất cả đổi nguồn giỏi không. Điểm thứ 2 để nhận thấy là qua bóng đèn. Bên trên bóng cũng in điện cần sử dụng cho trơn là 48v xuất xắc 12v

" data-medium-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/đèn-còi-xinhan-xe-điện-200x84.jpg" data-large-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/đèn-còi-xinhan-xe-điện.jpg" loading="lazy" class="wp-image-1486 jetpack-lazy-image" src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/đèn-còi-xinhan-xe-điện.jpg" alt="đèn bé xinhan xe cộ điện" width="500" height="209" data-lazy-srcset="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/đèn-còi-xinhan-xe-điện.jpg 709w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/đèn-còi-xinhan-xe-điện-200x84.jpg 200w" data-lazy-sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" data-lazy-src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/đèn-còi-xinhan-xe-điện.jpg?is-pending-load=1" srcset="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7">đèn còi xinhan xe cộ điện

Bệnh thường gặp và bắt bệnh gấp rút Nếu trường đúng theo xe mất toàn bộ đèn, còi, xi nhan. Bạn kiểm tra luôn đổi nguồn. Đo mối cung cấp vào đổi nguồn với nguồn ra. Chắc chắn là mát được nối

" data-medium-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/bệnh-thường-gặp-trong-đèn-còi-xinhan-200x150.jpg" data-large-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/bệnh-thường-gặp-trong-đèn-còi-xinhan-800x600.jpg" loading="lazy" class="wp-image-1487 jetpack-lazy-image" src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/bệnh-thường-gặp-trong-đèn-còi-xinhan-800x600.jpg" alt="bệnh thường chạm mặt trong đèn còi xinhan" width="500" height="375" data-lazy-srcset="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/bệnh-thường-gặp-trong-đèn-còi-xinhan-800x600.jpg 800w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/bệnh-thường-gặp-trong-đèn-còi-xinhan-200x150.jpg 200w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/bệnh-thường-gặp-trong-đèn-còi-xinhan-768x576.jpg 768w" data-lazy-sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" data-lazy-src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/bệnh-thường-gặp-trong-đèn-còi-xinhan-800x600.jpg?is-pending-load=1" srcset="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7">bệnh thường gặp gỡ trong đèn còi xinhan

Trường hợp tất cả 1 bộ phận hỏng, chúng ta đo điện tại giắc cắn phụ tùng cùng với nguồn. Ấn, bật công tắc. Nếu không có điện. Bạn kiểm tra tiếp xúc công tắc và điện từ thay đổi nguồn lên công tắc. Nếu không có đồng hồ bạn cũng có thể cắm 1 phụ tùng không giống vào và nhảy công tắc, các bạn sẽ xác định được lỗi.

BỘ CHỐNG TRỘM xe cộ ĐIỆN

Bộ này còn có các chức năng:

Khóa xe, báo động khi có người chạm vào xe sẽ kêu.Dùng khóa xe từ bật xe.Xác xác định trí xe.Tắt các chế độ." data-medium-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/Bộ-chống-trộm-xe-điện-200x150.jpg" data-large-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/Bộ-chống-trộm-xe-điện-800x600.jpg" loading="lazy" class="wp-image-1488 jetpack-lazy-image" src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/Bộ-chống-trộm-xe-điện-800x600.jpg" alt="Bộ kháng trộm xe cộ điện" width="500" height="375" data-lazy-srcset="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/Bộ-chống-trộm-xe-điện-800x600.jpg 800w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/Bộ-chống-trộm-xe-điện-200x150.jpg 200w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/Bộ-chống-trộm-xe-điện-768x576.jpg 768w" data-lazy-sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" data-lazy-src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/Bộ-chống-trộm-xe-điện-800x600.jpg?is-pending-load=1" srcset="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7">Bộ kháng trộm xe cộ điện

Bạn chú ý đấu nối cùng với IC theo giắc. Trường đúng theo đấu nối trực tiếp, vày là điện trước khóa các bạn nối từng dây, cuốn băng dính chấm dứt mới có tác dụng dây tiếp kiêng chập cháy

" data-medium-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/cách-cắm-bộ-chống-trộm-vào-IC-200x150.jpg" data-large-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/cách-cắm-bộ-chống-trộm-vào-IC-800x600.jpg" loading="lazy" class="wp-image-1489 jetpack-lazy-image" src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/cách-cắm-bộ-chống-trộm-vào-IC-800x600.jpg" alt="cách cắm cỗ chống trộm vào IC" width="500" height="375" data-lazy-srcset="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/cách-cắm-bộ-chống-trộm-vào-IC-800x600.jpg 800w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/cách-cắm-bộ-chống-trộm-vào-IC-200x150.jpg 200w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/cách-cắm-bộ-chống-trộm-vào-IC-768x576.jpg 768w" data-lazy-sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" data-lazy-src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/cách-cắm-bộ-chống-trộm-vào-IC-800x600.jpg?is-pending-load=1" srcset="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7">cách cắm bộ chống trộm vào IC

CÁC BỆNH THƯỜNG GẶP Ở xe ĐIỆN VÀ HƯỚNG DẪN CHẨN ĐOÁN:

SẠC KHÔNG VÀO ĐIỆNXE CHẠY YẾU, cấp tốc HẾT ĐIỆNXE CHẠY CHẬP CHỜN. PHANH chấm dứt KHÓ ĐI TIẾPXE CHẠY VÀO CHỖ XÓC giỏi DỪNG LẠI HOẶC KHÔNG ĐI TIẾPXE BẬT KHÓA LÊN ĐIỆN NHƯNG KHÔNG CHẠYXE BẬT KHÓA KHÔNG LÊN ĐIỆNXE KHÔNG LÊN ĐÈN CÒI XI NHANXE ĐIỆN RỬA dứt KHÔNG CHẠY ĐƯỢCDỤNG CỤ CHUẨN BỊ: ĐỒNG HỒ ĐIỆN VẠN NĂNG, KẸP DÒNG, TÔ VÍT, T8, T10, KÉO, BĂNG DÍNH ĐIỆN, MỎ HÀN THIẾCSẠC KHÔNG VÀO ĐIỆN:

Hiện tượng xe cắn sạc không vào năng lượng điện thường vày 3 nguyên nhân: hư sạc. đứt dây trường đoản cú cổng sạc pin xuống bình, bình ắc quy chết. Trước hết. Bạn dùng pin sạc cũ của xe gặm vào 1 xe cùng các loại ( ví như có, trường hợp sạc xung không đo được năng lượng điện ) hoặc các bạn dùng đồng hồ thời trang đo chân pin xem bao gồm ra điện. Còn nếu không ok các bạn dùng 1 sạc new cắm vào xe. Giả dụ sạc bắt đầu cắm vào không ok bạn dùng đồng hồ thời trang đo năng lượng điện đo cổng sạc. Nếu cổng sạc không ra điện, bạn tiến hành tháo sàn nhấc ắc quy ra kiểm tra. Thực hiện đo bình

" data-medium-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/Cách-đo-bình-ắc-quy-xe-điện-200x88.jpg" data-large-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/Cách-đo-bình-ắc-quy-xe-điện.jpg" loading="lazy" class="wp-image-1490 jetpack-lazy-image" src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/Cách-đo-bình-ắc-quy-xe-điện.jpg" alt="Cách đo bình ắc quy xe pháo điện" width="500" height="220" data-lazy-srcset="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/Cách-đo-bình-ắc-quy-xe-điện.jpg 730w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/Cách-đo-bình-ắc-quy-xe-điện-200x88.jpg 200w" data-lazy-sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" data-lazy-src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/Cách-đo-bình-ắc-quy-xe-điện.jpg?is-pending-load=1" srcset="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7">Cách đo bình ắc quy xe pháo điện

Bạn kẹp 2 dây vào 2 cực. Gạt công tắc sang trái. Nếu kim từ bỏ Nhiều trường thích hợp dây bị đứt ngay sát hết hoặc xúc tiếp kém các bạn đo vẫn ra điện tuy thế không pin sạc được. Bạn phải kiểm tra lại hoặc chạy hẳn 1 mặt đường mới.XE ĐIỆN CHẠY YẾU, cấp tốc HẾT ĐIỆN

Trường phù hợp này thường bởi ắc quy là phần lớn. Ví như sạc đầy điện đi được không nhiều cây, nhanh hết điện chúng ta nên kiểm tra luôn luôn ắc quy. Trường hợp này chúng ta nên kiểm tra cả sạc vì chưng nhiều trường hòa hợp bình chết do sạc cơ mà ra. Xe pháo CHẠY CHẬP CHỜN. PHANH xong xuôi KHÓ ĐI TIẾP Trường thích hợp xe chạy chập chờn, phanh dứt khó đi tiếp hoặc bắt buộc đẩy tay, trường đúng theo này thường do công tắc nguồn phanh. Công tắc phanh này thường vì 2 nguyên nhân: hệ thống phanh hoạt động không hiệu quả. Sau khi nhả tay, phanh không dịch chuyển hết hành trình dài và ko đóng công tắc nguồn phanh.

" data-medium-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/chập-chờn-phanh-điện-200x131.jpg" data-large-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/chập-chờn-phanh-điện.jpg" loading="lazy" class="size-full wp-image-1491 jetpack-lazy-image" src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/chập-chờn-phanh-điện.jpg" alt="chập chờn phanh điện" width="583" height="382" data-lazy-srcset="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/chập-chờn-phanh-điện.jpg 583w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/chập-chờn-phanh-điện-200x131.jpg 200w" data-lazy-sizes="(max-width: 583px) 100vw, 583px" data-lazy-src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/chập-chờn-phanh-điện.jpg?is-pending-load=1" srcset="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7">chập chờn phanh điện

Bạn thực hiện tháo IC tra cứu dây công tắc phanh

" data-medium-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/dây-công-tắc-ngắt-phanh-200x159.jpg" data-large-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/dây-công-tắc-ngắt-phanh-800x634.jpg" loading="lazy" class="wp-image-1492 jetpack-lazy-image" src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/dây-công-tắc-ngắt-phanh-800x634.jpg" alt="dây công tắc nguồn ngắt phanh" width="500" height="397" data-lazy-srcset="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/dây-công-tắc-ngắt-phanh-800x634.jpg 800w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/dây-công-tắc-ngắt-phanh-200x159.jpg 200w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/dây-công-tắc-ngắt-phanh-768x609.jpg 768w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/dây-công-tắc-ngắt-phanh.jpg 1575w" data-lazy-sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" data-lazy-src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/dây-công-tắc-ngắt-phanh-800x634.jpg?is-pending-load=1" srcset="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7">dây công tắc nguồn ngắt phanh

Tại sao lại tháo tận IC ? Vì nhiều du khách muốn để đèn hậu. Nếu bạn cắt tại tay phanh thì đang mất luôn luôn đèn hậu nhé.

XE CHẠY VÀO CHỖ XÓC tốt DỪNG LẠI HOẶC KHÔNG ĐI TIẾP

Bệnh này tại sao là bởi vì tiếp xúc, do dây chập chờn. Bệnh dễ giải pháp xử lý khi tìm ra nguyên nhân. Cơ mà tìm ra được tại sao khá vất vả. Nếu như trường thích hợp xe ko chạy nữa bạn tiến hành tháo nhựa để đo dây vị trí ic. Các dây bạn cần quan tâm: Dây trước khóa (+), Dây (-), Dây sau khóa (+). Giả dụ dương (+) sau khóa không có điện, các bạn đo ngược lại lên khóa thông mạch. Kiểm soát phần dây năng lượng điện cổ xe, các mối nối. Sau khi chắc hẳn rằng 3 dây có điện bạn thực hiện đo dây tay ga. Vặn ga và đo dây tín hiệu về. Giả dụ tay ga không ok, kiểm tra lại đường mát lên tay ga và thực hiện đo lại tay ga. Tay ga hỏng à đấu tay ga mới test tiếp Đo tay ga về IC ok bạn đo tiếp 3 dây pha. Bình chọn dây trộn từ IC về hộp động cơ xem tất cả bị đứt

" data-medium-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/dây-bị-đứt-do-cọ-xát-vào-chân-chống-200x150.jpg" data-large-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/dây-bị-đứt-do-cọ-xát-vào-chân-chống-800x600.jpg" loading="lazy" class="wp-image-1493 jetpack-lazy-image" src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/dây-bị-đứt-do-cọ-xát-vào-chân-chống-800x600.jpg" alt="dây bị đứt vì chưng cọ xát vào chân chống" width="500" height="375" data-lazy-srcset="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/dây-bị-đứt-do-cọ-xát-vào-chân-chống-800x600.jpg 800w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/dây-bị-đứt-do-cọ-xát-vào-chân-chống-200x150.jpg 200w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/dây-bị-đứt-do-cọ-xát-vào-chân-chống-768x576.jpg 768w" data-lazy-sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" data-lazy-src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/dây-bị-đứt-do-cọ-xát-vào-chân-chống-800x600.jpg?is-pending-load=1" srcset="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7">dây bị đứt vày cọ xát vào chân chống

Bạn triển khai đấu nối, hàn thiếc với cuốn bang cách điện. Đừng căn vặn tay rồi cuốn bang dính nhé. Rất dễ dàng bị move cùng tuột ra.

XE BẬT KHÓA LÊN ĐIỆN NHƯNG KHÔNG CHẠY

Bạn để ý lần lượt theo các nguyên nhân sau: dây sau khóa (+) về IC, dây 5v lên tay ga, dây tín hiệu về, 3 dây trộn Đo dây (-), dây trước khóa (+), dây sau khóa xem gồm điện sau thời điểm bật khóa, nếu ok đo tiếp dây 5v tay ga. Nếu không tồn tại 5v ra à nắm IC Nếu bao gồm 5v tay ga, đo tiếp dây dấu hiệu về. Nếu không có giá trị, kiểm tra ngược lại dây dấu hiệu từ IC lên tay ga. Trường hợp dây biểu thị trả về > = 5v thế tay ga. Ví như " data-medium-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/đo-dây-3-pha-tại-IC-200x151.jpg" data-large-file="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/đo-dây-3-pha-tại-IC-800x603.jpg" loading="lazy" class="wp-image-1494 jetpack-lazy-image" src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/đo-dây-3-pha-tại-IC-800x603.jpg" alt="đo dây 3 pha tại IC" width="500" height="377" data-lazy-srcset="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/đo-dây-3-pha-tại-IC-800x603.jpg 800w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/đo-dây-3-pha-tại-IC-200x151.jpg 200w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/đo-dây-3-pha-tại-IC-768x579.jpg 768w, https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/đo-dây-3-pha-tại-IC.jpg 1709w" data-lazy-sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" data-lazy-src="https://thitruongxemay.com/wp-content/uploads/2019/03/đo-dây-3-pha-tại-IC-800x603.jpg?is-pending-load=1" srcset="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7">đo dây 3 trộn tại IC

Thường khi dây bộc lộ trả về XE BẬT KHÓA KHÔNG LÊN ĐIỆN

Nguyên nhân: nhiều phần là đứt dây, m

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

  • Trần trụi và sợ hãi ( naked and afraid ) _ chống chọi với thiên nhiên _ tập 3

  • Thay vỏ nhựa xe airblade

  • Thông số kỹ thuật nouvo 3

  • Jupiter gravita profiles

  • x

    Welcome Back!

    Login to your account below

    Retrieve your password

    Please enter your username or email address to reset your password.