Đánh giá xe, Featured, Xe máy Honda 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2021: Giá bán xe CBR1000RR-R Fireblade 2020 bao nhiêu?

Honda CBR1000RR-R 2021: Giá bán xe CBR1000RR-R Fireblade 2020 bao nhiêu?

Giá xe Honda CBR1000RRR 2020 bao nhiêu?

Trước đó tại Thị trường Anh Honda CBR1000RR-R 2020 giá bán cho hai phiên bản tiêu chuẩn và SP lần lượt từ 19.999 và 23.499 Bảng. Có hai màu sơn ngoại thất cho khách hàng lựa chọn là Grand Prix Red lấy cảm hứng từ HRC và Đen mờ.

Bạn đang xem: Honda cbr1000rr giá bao nhiêu

Giá bán xe Honda CBR1000RR-R tại Việt Nam 2020

Tại thị trường Việt Nam CBR1000RR-R chính thức được bán ra vào tháng 3 /2020 đi kèm 2 phiên bản  gồm CBR1000RR-R Fireblade ( tiêu chuẩn) có giá bán là 949 Trệu VNĐ với phiên bản cao cấp hơn honda CBR1000RR-R Fireblade (SP) là 1.049 tỷ VND cự thể giá ra biển như sau

Giá xe CBR1000RR-R Fireblade 2020
Mẫu xe	Màu xe	Giá Honda CBR1000RR-R Fireblade	Giá ra biển số Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020
Honda CBR1000RR-R Fireblade	Đỏ Xanh Trắng,Đen	949 Triệu	1.005 Tỷ đồng

Giá bán xe Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
Mẫu xe	Màu xe	Giá xe HCBR1000RR-R Fireblade SP 2020	Giá lăn bánh Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
CBR1000RR-R Fireblade SP	Đỏ Xanh Trắng	1.049 Tỷ VNĐ	1.105.5 Tỷ VNĐ

Thông số kỹ thuật Honda CBR1000RR-R Fireblade

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020
Động cơ	4 xi lanh thẳng hàng, DOHC, 16 van làm mát bằng dung dịch
Dung tích xy lanh (cm³)	999.9cc
Công suất tối đa	214 mã lực tại 14.500 vòng/phút
Mô men xoắn cực đại	113Nm tại 12.500 vòng/phút
Hộp số	6 cấp
Kích thước (DxRxC)	2.100 x 745 x 1.140 (mm)
Trục cơ sở	1.455 mm
Chiều cao yên	830 mm
Khoảng sáng gầm xe	115 mm
Trọng lượng ướt	201kg
Hệ thống treo trước	Giảm xóc hành trình ngược Showa BFF đường kính 43mm cho phép điều chỉnh tải trước, độ nén, độ nhả. Hành trình 120mm.
Hệ thống treo sau	Giảm xóc sau khí nén Showa Balance-Free Rear Cushion hành trình 137mm, cho phép điều 10 cấp độ tải trước và độ nén, độ nhả điều chỉnh vô cấp
Màn hình hiển thị	TFT-LCD
Hệ thống an ninh	HISS
Đèn trước/sau	LED

Honda CBR1000RRR 2020 có gì mới?

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020 Dự định cạnh tranh trong Giải vô địch Superbike thế giới (WSBK) hiện đang bị chi phối bởi Kawasaki ZX-10RR, CBR1000RR-R sử dụng khung gầm và thân xe có nguồn gốc từ bản sao mẫu xe đua Honda RC213V-S với 214 mã lực tại 7.500 vòng / phút và 113 Nm mô-men xoắn tại 12.500 vòng/phút. Đây là những con số thực sự ấn tượng với một mẫu mô tô nặng chỉ 201 kg.Xe Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020 được trang bị hệ thống treo điện tử Öhlins bán chủ động thế hệ thứ hai với phuộc NPX 43mm và giảm xóc sau thông minh Öhlins TTX36 Smart-EC. Để kiềm hãm sức mạnh của con mãnh thú CBR1000RR-R SP, xe được trang bị kẹp phanh Stylema của Brembo với đường kính 330 mm cùng hệ thống ABS 2 cấp độ. Trong khi đó, bánh sau của xe sử dụng hệ thống phanh tương tự mẫu RC213V-SNgoài ra, CBR1000RR-R 2020 cũng nhận được gói khí động học mới được lấy cảm hứng từ mẫu xe đua MotoGP RC213V, giúp tăng lực ép xuống mặt đường và khả thiện độ ổn định khi vào cua..Cả CRB1000RR-R và Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020 đều được trang bị ống xả Akrapovic bằng titan nhẹ và bộ đo lường quán tính 6 trục IMU hoàn toàn mới.

Thiết kế Honda CBR1000RRR

Thiết kế mới nhất của CBR1000RRR 2020 (Triple R). Ngoại hình mới có nhiều điểm thay đổi so với mẫu CBR1000RR SP1 hay SP2 đang được Honda phân phối trên thị trường toàn cầu

Đầu xe:

Ở phiên bản mới nhất, CBR1000RR-R đời 2020 có thiết kế đầu đèn cực ấn tượng, hiện đại với hệ thống đèn pha đôi góc cạnh Full LED mỏng hơn, sắc cạnh, khác biệt so với các thế hệ CBR1000RR trước đâyNhìn kỹ bên dưới đầu đèn Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020 có chi tiết nhựa nhô ra như cánh gió thiết kế khí động học, gương chiếu hậu tích hợp đèn xi-nhan báo rẽ dạng LED.

Xe Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020 được trang bị tiêu chuẩn đèn pha LED thanh mảnh, cùng với đèn định vị, trong khi đó, yếm xe được tích hợp nhiều hốc gió cắt xẻ rất thể thao giúp việc làm mát động cơ và kết nước nốt hơn

Đuôi xe

Đuôi xe hoàn toàn mới với thiết kế hết sức ấn tượng, yên solo được vuốt nhọn vô cùng bắt mắt. Tính thể thao và đường đua đã được thể hiện ngay trên phiên bản thương mại CBR1000RRR 2020 này

Đuôi xe Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020 được thiết kế mỏng và gọn hàng, yên xe kiểu phân tầng giống các mẫu siêu mô tô khácNhững cải tiến khí động học khác trên xe như ốp bình xăng thấp hơn 45 mm. Phong cách hầm hố của CBR1000RR mới gây ấn tượng lớn so với các mẫu xe cùng phân khối.

Trang bị Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Với rất nhiều tính năng và thông số có thể tùy chỉnh, Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020  được trang bị màn hình màu TFT 5-inch độ phân giải cao có khả năng tùy chỉnh để hiển thị chính xác những thông tin người lái muốn theo dõi. Giao diện dễ sử dụng và khả năng điều khiển dễ dàng thông qua cần gạt 4 hướng đặt cạnh tay nắm bên trái.Hệ thống khóa thông minh Honda Smart Key cũng được trang bị nhằm tăng tính tiện dụng cho xe. Chi tiết này cũng cho phép sử dụng bộ chảng ba kiểu xe đua với thiết kế nhỏ gọn và vững chắc hơn.

Hệ thống treo và khung gầm:

CBR1000RR-R SP 2020 sử dụng hệ khung nhôm cấu trúc kim cương hoàn toàn mới cho phép sử dụng phần sau của động cơ làm điểm bắt phuộc sau; càng sau dựa trên thiết kế của RC213V-S nhưng dài hơn

Với thiết kế tinh tế hướng đến Sự cân bằng, chắc chắn, phân bổ trọng lượng và bố trí góc lái được các kỹ sữ tính toán cẩn thận đề đáp ứng hoàn hảo và phù hợp với lực máy, tăng độ bám đường cũng như phản hồi của hai bánh trước, sau.Chiếc xe Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020 mới này sở hữu tông màu tổng thể của phiên bản HRC đặc trưng với 3 màu trắng, đỏ và xanh.

Xem thêm: Bán Fortuner 2016 Cũ Giá Rẻ 03/2022, Mua Bán Xe Toyota Fortuner 2016 Giá Tốt Toàn Quốc

Hệ thống treo Honda CBR1000RR-R Vận hành của siêu mô tô mới nhà Honda sẽ được hỗ trợ bởi cặp phuộc hành trình ngược hiệu Showa ở phía trước, kết hợp cùng phanh Nissin.Hệ thống treo sau là loại giảm xóc đơn dạng lò xo trụ, phanh sau là dạng phanh đĩa, đi kèm với kẹp phanh Brembo hiệu suất cao. CBR1000RRR có ống xả hai đầu kép cho ra những âm thanh đã taiSự nâng cấp này trên Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020 sẽ kéo theo nhiều điểm mới, ví dụ như hệ thống van nạp xả của xe cũng phải tinh chỉnhXe sẽ ứng dụng công nghệ van biến thiên nhằm đảm bảo khả năng tăng tốc tốt ở mọi dải tua máy, đồng thời được trang bị công nghệ nạp khí cưỡng bức Ram Air, giúp tăng hiệu năng đốt và nổ của nhiên liệu bên trong buồng đốt.Hệ thống bướm ga điện tử trên Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020  cũng được cải tiến để tăng cường độ phản hồi cho người lái và tích hợp 3 chế độ chạy mặc định cho phép tùy chỉnh: sức mạnh động cơ, lực phanh động cơ, kiểm soát bốc đầu và kiểm soát lực kéo (HSTC). Hệ thống điện tử hỗ trợ trên xe cũng được bổ sung thêm chế độ Start Mode cho phép người lái tùy chỉnh các thông số.

Động cơ Honda CBR1000RR-R 2020

Về sức mạnh, động cơ xe môtô CBR1000RR-R thừa hưởng từ RC213V nhưng vẫn đảm bảo tiêu chuẩn khí thải EURO 5.Động cơ gắn trên chiếc CBR1000RR-R mới nhất 2020 có khả năng sản sinh mức công suất tối đa lên đến 214 mã lực tại vòng tua 14.500 vòng/phút, trong khi mô-men xoắn tối đa mà xe có thể đạt được là 113 Nm tại 12.500 vòng/phút. Được biết khối động cơ này là loại DOHC 4 kỳ 16 van có dung tích 999,9cc.Bênh cạnh động cơ hoàn toàn mới, CBR1000RR-R SP 2020 cũng được trang bị bộ quây khí động học với nhiều công nghệ thừa hưởng từ xe đua. Bộ quây của RR-R SP giờ đây không chỉ đạt các yêu tố thẩm mỹ mà còn sở hữu hệ số cản gió tốt nhất trong phân khúc, giới hạn lực nâng khi tăng tốc và cải thiện độ ổn định khi phanh.

Đánh giá chung Honda CBR1000RR-R SP

Với rất nhiều tính năng và thông số có thể tùy chỉnh CBR1000RR-R SP được trang bị màn hình màu TFT 5-inch độ phân giải cao có khả năng tùy chỉnh để hiển thị chính xác những thông tin người lái muốn theo dõi. Giao diện dễ sử dụng và khả năng điều khiển dễ dàng thông qua cần gạt 4 hướng đặt cạnh tay nắm bên trái.Hệ thống khóa thông minh Honda Smart Key cũng được trang bị nhằm tăng tính tiện dụng cho xe. Chi tiết này cũng cho phép sử dụng bộ chảng ba kiểu xe đua với thiết kế nhỏ gọn và vững chắc hơn.