ĐÁNH GIÁ NISSAN NAVARA 2017

Với trang bị cùng mức giá cả hợp lý, Nissan Navara thật sự là một trong chiếc buôn bán tải “ngon, bổ, rẻ” và tương thích cho gia đình tại vn hiện nay.

Bạn đang xem: Đánh giá nissan navara 2017


*
Đánh giá xe Nissan Navara 2017: chiếc cung cấp tải giành cho gia đình

Với trang bị thuộc mức giá bán hợp lý và quan trọng đặc biệt là sử dụng hệ thống treo sau đa links cho sự êm ái hơn nhiều so với hệ thống treo nhíp lá thường bắt gặp trên xe phân phối tải, Nissan Navara thật sự là 1 trong những chiếc cung cấp tải “ngon, bổ, rẻ” và tương thích cho gia đình tại nước ta hiện nay. Còn lý do cụ thể như vắt nào thì nên theo dõi bài đánh giá sau. Bài review này nghiêng về phiên bạn dạng mới độc nhất – Nissan Navara EL.

Giới thiệu qua quýt về bạn dạng Navara EL

Khi mới ra mắt Navara thế kỷ mới tại Việt Nam, Nissan chỉ dẫn 3 phiên phiên bản cho quý khách hàng tùy chọn là E, SL cùng VL có mức giá từ 645-835 triệu đồng. Gần một năm sau, thay bởi tăng giá cả như các đối thủ, Nissan lại gây kinh ngạc khi giảm ngay bán 3 phiên bản trên xuống còn từ bỏ 625-795 triệu đồng. Lân cận đó, Nissan còn tạo bất ngờ lớn khi bổ sung thêm phiên bạn dạng Navara EL với hệ thống treo sau dạng đa links như trên những chiếc SUV, cùng giá bán lời khuyên chỉ cao hơn bản E tiêu chuẩn 24 triệu đồng.

Nội thất

Bên vào cabin, Nissan Navara EL được thiết bị những khả năng cơ bạn dạng như ghế nỉ màu be nhưng chất liệu khá thời thượng cho tư thế ngồi thoải mái, ghế ngồi lái chỉnh cơ, vô lăng lái xe 3 chấu không tích thích hợp nút bấm, màn hình lái hiển thị những thông tin cơ bản.

Băng ghế sau tất cả độ lõm sườn lưng ghế hơi tốt, ngồi thoải mái. Nếu hàng ghế sau tất cả thêm tựa đầu lắp thêm 3 giỏi tựa tay ở giữa thì đã tăng tính tiện lợi và thoải mái và dễ chịu hơn. Về điều hoà thì xe pháo chỉ chỉnh cơ nhưng cần công dấn là xe cộ cho tài năng làm lạnh cấp tốc và sâu. Đặc biệt bạn dạng EL vẫn gia hạn cửa gió đến hàng ghế sau, bảo vệ nhiệt độ thoải mái khi trời nóng ran cho quý khách phía sau.

*
Bên trong cabin, Nissan Navara EL được máy những kỹ năng cơ bản

Hệ thống vui chơi giải trí 6 loa cung ứng CD/USB/ AUX cho unique âm thanh ổn với trình nghe nhạc thông thường của em. Tuy ko thể liên kết bluetooth nhưng người dùng chỉ việc chép nhạc vào USB cùng mở nghe lúc chạy xe pháo là đủ đáp ứng nhu cầu.

Nissan Navara EL thật sự có không ít chỗ nhằm nước uống với mức 10 vị trí. Bao hàm 4 khu vực trên 4 cửa xe, 2 sống khay đựng cốc đặt bên dưới sàn ghế sau, 2 trên gần bắt buộc số. Đặc biệt là 2 nơi trên táp-lô có thể lợi dụng hơi mát từ cửa gió điều hoà để triển khai lạnh nước uống, rất tiện dụng và hợp lý.

Ngoại thất

Là phiên phiên bản cấp tốt so cùng với phiên bạn dạng Nissna Navara VL còn chỉ trên phiên bản E tiêu chuẩn một chút. Nissan Navara EL có những khác biệt ở nước ngoài hình: xe không tồn tại đèn pha LED Projector mà chỉ với bóng halogen. Tuy nhiên khi đi đêm độ sáng vẫn ổn và bảo đảm an toàn tầm nhìn.

*
Nissan Navara EL tất cả những khác biệt ở ngoại hình

Đáng ghi dìm là Navara EL tất cả kính hậu chỉnh điện và gập điện. 4 cửa kính bên trên xe mọi chỉnh điện, riêng cửa kính nơi tín đồ lái tự động luôn nha các bác. Tay gắng cửa của bản EL được mạ chrome chứ không hẳn nhựa đen như bạn dạng E.

Nissan Navara EL không tồn tại thanh giá chỉ nóc bên trên mui, mâm đúc 16” vậy vì kim loại tổng hợp 18”. Các cụ thể khác đều tương tự phiên phiên bản VL, xe vẫn đang còn bậc tăng lên và giảm xuống tiêu chuẩn. Lót thùng chứa hàng, cánh quạt phía sau, đèn sương mù, lưới tản nhiệt mạ chrome, gương chiếu sau tích vừa lòng đèn xi-nhan…

*
Nissan Navara EL tất cả kính hậu chỉnh điện và gập điện

An toàn 

Về tài năng an toàn, NP300 Navara EL có khối hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD), khối hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), phanh khẩn cấp (BA) và đáng chăm chú là 2 túi khí trước. Đáng nhớ tiếc là thiếu cân bằng điện tử.

Thông số kỹ thuật Nissan Navara EL

Thông số kỹ thuật Navara EL
Kích thước (D x R x C)mm5.255 x 1.850 x 1.795
Chiều lâu năm cơ sởmm3.150
Khoảng sáng gầm xemm225
Trọng lượng không tảikg1.870
Kích thước thùng xemm1.475 x 1.485 x 470
Loại cồn cơDOHC, 2.5L, I4, 16 van, Turbo VGS
Dung tích xy-lanhcc2.488
Công suất cực đạiHP/rpm161/3.600
Momen xoắnNm/rpm403/2.000
Hộp sốAT 7 cấp (Hỗ trợ +/-)
Hệ dẫn động(2WD) ước sau
Hệ thống treoTrướcThanh cân nặng bằng, bớt chấn thủy lực, tay đòn kép
SauĐa điểm, lò xo
Hệ thống phanhTrướcĐĩa
SauTang trống
Mâm & bánh xe255/70 R16
Đèn chiếu sángHalogen
Đèn sương mùHalogen
Tay nỗ lực cửa mạ crom
Gương chiếu hậuMạ Chrome, gập điện, báo rẽ, chỉnh điện
Nội thấtNỉ màu kem
Ghế láiChỉnh tay
Âm thanh2 Din, 6 loa, USB, AUX
An toàn2 túi khí trước, phòng trộm,ABS, EBD,…

Vận hành

Cảm giác lái dễ chịu và thoải mái khi đi phố là khôn cùng quen thuộc đối với những chiếc buôn bán tải như Navara. Do tầm chú ý cao, bao quát, cho dù xe tất cả kích thước dài ra hơn 5 mét nhưng mà khéo quan cạnh bên và dự đoán trường hợp dễ dàng.

Xem thêm: "Sh150I" Giá Tốt Tháng 3,, 2021 Tại Các Đại Lý Tư Nhân, Mua Bán Xe Honda Sh Cũ Mới: Giá Xe Sh 03/2021 Tp

Nissan Navara EL sử dụng máy 2.5 khỏe khoắn 160 mã lực cùng hộp số tự động 7 cấp. Sự kết hợp giữa hộp động cơ 2.5 này với hộp số 7 cấp cho cho cảm hứng “tròn máy” cùng vừa phải. Nissan Navara EL cho xúc cảm tăng tốc và sang số kết thúc khoát hơn ở các cấp số 1-2-3 khi đi tốc độ thấp so với bản Nissan Navara VL. Nếu còn muốn tăng tốc thật táo bạo mẽ, bộ máy 2.5 này cũng chuẩn bị sẵn sàng chiều lòng nếu người lái xe đạp lút ga với cũng làm bạn ngồi “dính ghế” ko kém bản VL.

Về sút xóc lúc đi phố, ở điều kiện mặt đường tốt trong phố, xe pháo đi hết sức êm với dịu. Độ nhẹ của sút xóc sẽ cảm giác rõ rệt nhất khi chạy qua các nắp cống với gờ sút tốc. Khi ấy độ ý kiến từ bánh xe lên ca-bin sẽ thấp hơn do khối hệ thống treo xấp xỉ nhiều hơn. Có nghĩa là với thuộc 1 chiếc nắp cống, những chiếc bán tải dùng nhíp lá thường thì sẽ xóc dũng mạnh lên ca-bin. Với Nissan Navara EL đã êm với dịu hơn đến 1/3 so với xe cần sử dụng nhíp lá. Độ êm này cũng trở thành có một phần đóng góp tự mâm xe pháo 16 inch đi thuộc vỏ xe pháo dầy 255/70 R16 so với 255/60 R18.

Ở bên trên là độ xê dịch của hệ thống treo khi đi qua những khu vực xóc. Điều này sẽ cảm giác rõ rộng khi chạy qua đường gặp ghềnh, mặt đường không phẳng phiu nhiều ổ voi, ổ gà. Khi đó, độ xấp xỉ của khối hệ thống treo đa điểm sẽ nhiều hơn nữa xe cần sử dụng nhíp lá nhằm triệt tiêu giảm phản ứng từ mặt mặt đường lên ca-bin. Nói cách dễ hiểu là thuộc 1 điều kiện mặt đường, thuộc 1 mô đất thì khối hệ thống treo nhíp lá sẽ dao động lên xuống 1-1,5 nhịp. Còn Nissan Navara EL sẽ xấp xỉ 2-3 nhịp, vấn đề này là đặc trưng của khối hệ thống treo đa liên kết với lò xo trụ với cũng chính vì thế nên xe sử dụng hệ thống treo này đang êm ái rộng xe cần sử dụng nhíp lá.

Về khoản bí quyết âm thì những dòng xe cộ của Nissan Navara đều ở mức “Khá” trong phân khúc thị phần bán download hiện nay. Giờ xe đồ vật hay tạp âm từ bên phía ngoài ở nấc vừa phải, riêng phương pháp âm gầm hơi xuất sắc khi đi đường xấu.

*
Cảm giác lái dễ chịu khi đi phố là khôn cùng quen thuộc đối với những chiếc bán tải như Navara

Nói đến độ biện pháp âm lúc đi nhanh, dải tốc độ từ 60-100 km/h là dải tốc độ Navara chạy êm nhất, hầu như rất ít tạp âm lọt được vào ca-bin. Khi chạy trên 120 km/h thì giờ đồng hồ gió bước đầu xuất hiện nhưng mà ở mức chấp nhận được.

Về phần tiếng ồn động cơ thì Navara EL ko khác bản VL nhiều. Tiếng máy đã hơi lớn khi ban đầu tăng tốc mà lại càng đi càng êm, nhất là qua ngưỡng 50 km/h.

Riêng về khoản tăng speed từ tốc độ 50 km/h trở lên trên thì bản EL thua thảm kém chút xíu so với Nissan Navara VL. Cũng dễ nắm bắt do sự chênh lệch về sức mạnh và thời khắc turbo can thiệp. Tuy nhiên, sự chênh lệnh là không thật lớn với vẫn đảm bảo an toàn những lần tăng tốc trẻ khỏe để vượt xe trên Quốc lộ.

Cũng phải so sánh kỹ năng tải sản phẩm của Nissan Navara EL đối với xe áp dụng nhíp lá. Một điều chắc chắn rằng, bản EL sẽ không thể tải các hàng hơn cũng giống như độ bất biến khi sở hữu nặng so với buôn bán tải sử dụng nhíp. Điều này thì chưa phải bàn bao biện nhiều. Nút tiêu thụ nguyên liệu của xe pháo là 8 lít/100 km.

Phần quản lý thì Navara EL là 1 trong những chiếc cung cấp tải có sức khỏe và năng lực tăng tốc phải chăng khi đi phố và định hình khi đi nhanh, giải pháp âm tốt, vô-lăng ở mức trung bình. Riêng độ êm ái của hệ thống treo thì tốt vời.

Đánh giá bán chung

Động cơ làm ưa chuộng người lái, hộp số lúc đi phố và định hình khi đi nhanh, khả năng cách âm tốt, vô-lăng ở mức trung bình. Riêng biệt độ êm ả của khối hệ thống treo thì hoàn hảo và tuyệt vời nhất và khác biệt hẳn với các kẻ thù trong phân khúc thị trường bán tải tại Việt Nam.

Về độ tiện dụng và dễ chịu và thoải mái của khoang xe cũng như thiết kế ngoại thất thì Navara EL thỏa mãn nhu cầu những nhu cầu cơ phiên bản cho bạn dùng. Cũng xứng đáng nghi dấn là xe không trở nên cắt trang bị không ít so với phí tổn với những đối thủ.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

  • Trần trụi và sợ hãi ( naked and afraid ) _ chống chọi với thiên nhiên _ tập 3

  • Thay vỏ nhựa xe airblade

  • Thông số kỹ thuật nouvo 3

  • Jupiter gravita profiles

  • x

    Welcome Back!

    Login to your account below

    Retrieve your password

    Please enter your username or email address to reset your password.