Đánh giá honda shadow 150

Honda Shadow là cái thương hiệu quá không còn xa lạ với phần lớn ai yêu thích đời xe classical cruiser trải qua nhiều thập kỷ. Honda Shadow 150 với bộ động cơ 150cc khi gia nhập vào thị phần Việt Nam đã trở thành đối thủ xứng đáng gờm của Suzuki GZ150. Hãy cùng Chuyện xe mày mò xem Honda Shadow 150 bao gồm gì quan trọng đặc biệt nhé!


Lịch sử hình thành

Honda Shadow là thuật ngữ dùng để chỉ một loại xe máy thứ hạng cruiser bởi vì Honda phân phối từ ​​năm 1983. Loại Shadow có các xe máy với hộp động cơ V-Twin 45 hoặc 52 độ được làm mát bởi chất lỏng, thể tích động cơ từ bỏ 125 đến 1.100 cc.

Bạn đang xem: Đánh giá honda shadow 150

Nhà sáng sủa lập thương hiệu Honda là Soichiro Honda. Ông là 1 trong những tay đua, một doanh nhân và một công ty sản xuất, dẫu vậy trên hết, ông là 1 người bao gồm ước mơ lớn. Ông mong mỏi mang xe thêm máy đến với tất cả người với những kĩ năng tài chính khác nhau. Vì chưng thế, ông bước đầu sản xuất xe gắn máy kích cỡ nhỏ, sản phẩm thứ nhất là dòng D- Type Dream. Honda còn là một tay đua, cùng ông cũng mê các chiếc xe đua. Vì thế công ty ông tạo thành những máy bộ lớn hơn, cấp tốc hơn, khởi đầu từ 2, 4, 5 rồi 6 xylanh.

Năm 1955, Honda biến chuyển thương hiệu xe máy lớn nhất tại Nhật Bản. Ngày nay, Honda đã vững mạnh và thay đổi thương dòng xe máy phệ nhất thế giới với các cơ sở chế tạo trên toàn cầu.

Năm 1956, đứng trước việc suy thoái kinh tế toàn cầu, Honda đã giới thiệu triết lý gớm doanh của chính mình và tiếp tục đến ngày nay. Đó làchuyên hỗ trợ các sản phẩm chất lượng tối đa với nút giá hợp lí nhất nhằm đưa về sự thích hợp cho người tiêu dùng trên toàn cầm cố giới.

*

Tham khảo giá chỉ Shadow cũ tại đây!

Năm 1958, Honda Super Cub ra đời, là một trong những chiếc xe pháo máy 1-1 giản, chi phí phải chăng cho thị phần thế giới. Không chỉ đơn giản dễ dàng là siêu xe như thương hiệu gọi, vết ấn mà Super Cub để lại cho tới ngày nay vẫn còn nguyên vẹn. Super Cub đổi mới đại sứ đặc trưng nhất trong lịch sử dân tộc của nhãn hiệu xe Honda. Không chỉ có vậy, nó còn là một xe cơ giới hút khách nhất từ trước cho tới nay. Hiện tại nay, trên thị trường đang tương đối hot với chủng loại xe Honda Super Cub C125 với giá khoảng 85 triệu đồng.

1959: Honda ao ước trở thành một trong những phần giấc mơ Mỹ. Uy tín xe máy béo nhất quả đât của Nhật bạn dạng lần trước tiên ra mắt thành phầm ở nước ngoài, ví dụ là sinh sống Mỹ. American Honda Motor Co. Inc. được ra đời tại Los Angeles.

*

Tham khảo giá chỉ ngay!

Năm 1983, Honda đã giới thiệu dòng xe lắp thêm Shadow cùng với nỗ lực giải quyết và xử lý thị ngôi trường xe cruiser bằng VT500c với VT750c.. Do mức thuế áp dụng đối với dòng xe vật dụng nhập khẩu gồm dung tích từ bỏ 701cc trở lên tăng cao, Honda cần giảm khoảng trống của VT750 Shadow năm 1984 từ bỏ 750cc xuống 700cc. Tuy nhiên, bởi sản xuất cho thị phần Hoa Kỳ vốn chuộng các chiếc xe bao gồm động cơ hơn 701 cc, VT750c gồm dung tích 700 cc vào năm 1984 đang không kết nối được cùng với VT700c.

Honda cũng reviews VT1100 Honda Shadow trong 1984. Lân cận dung tích to hơn và hộp số năm tốc độ, 1100 Shadow vẫn duy trì những thông số kỹ thuật khác giống các xe thuộc dung tích. Honda đã mạ thêm kim loại chrome và tiến hành nhiều thay thay đổi cho Shadow để chế tạo ra sự ấn tượng, nếu không thì Honda Shadows 1986sẽlà các cái xe được thiết kế y đúc các cái xe chi phí nhiệm.

Năm 1985, dòng sản phẩm đã sớm được mở rộng lên 1.100 cc cùng với phiên bạn dạng VT1100c. VT750c vẫn được thay thế bằng phiên bản 800 cc của VT800c vào thời điểm năm 1988. Loại xe VT600c cũng đã được trình làng vào năm 1988 dưới dạng Shadow bắt đầu của Honda, tuy vậy vẫn còn thương hiệu Honda Rebel.

Trong xuyên suốt thập kỉ 90, Honda liên tiếp cuộc chinh phục thế giới bởi các đổi mới về công nghệ. Bên cạnh ra, ông còn thực hiện sự hiểu biết thâm thúy văn hóa thị phần của mình. Hồi tháng 10 năm 1989, tại Hoa Kỳ, Soichiro Honda đã có vinh danh tại Automobile Hall of Fame (một kho lưu trữ bảo tàng vinh danh đông đảo con người có đóng góp lớn nhất cho nền công nghiệp tiếp tế xe).

Năm 1995, Honda trình làng Shadow A.C.E. (American Classic Edition). Shadow A.C.E đó là chiếc xe đỉnh điểm được kết tinh sau đó 1 thập kỷ Honda điều khiển và tinh chỉnh giá trị của Honda Shadow và trở nên nó thành những gì chế tạo ra thành một dòng xe cruiser thuần Mỹ. Dòng Honda Shadow A.C.E. Với đặc trưng phong thái retro. Thậm chí, Honda còn có thể bắt chước âm thanh và độ rung của Harley-Davidson bằng cách sử dụng chốt khuỷu đơn.

Xem thêm: Honda Msx Giá Bao Nhiêu - Honda Msx 125 Có Gì Nổi Bật, Giá Bán Bao Nhiêu

Cuối cùng, lúc đã nắm bắt được phong cách cruiser vào Honda Shadow ACE, Honda lập cập tung ra một loạt các sản phẩm mô phỏng đời xe cruiser trong vô số năm sau, bao hàm Honda Shadow Spirit vào khoảng thời gian 1997, Honda Shadow Aero vào thời điểm năm 1998 cùng Honda Shadow Sabre vào thời điểm năm 2000.

Từ năm 2000 mang lại 2007, Honda Shadow Sabre đã sửa chữa VT1100 cho đến khi mẫu xe 1.100 cc bị xong sử dụng cho cái VTX mới. Tính từ lúc năm 2011, mẫu Shadow đã biết thành giới hạn thành cruiser 750 cc duy nhất có sẵn trong các phiên bạn dạng Spirit, Aero, Phantom và RS. Tất cả các thương hiệu trên đều trở nên thịnh hành với những người yêu xe, nhất là dòng xa cruiser

*

Thiết kế và trải nghiệm Honda Shadow 150

Thiết kế 

Honda Shadow 150 được cho là bé át chủ bài xích đóng vai trò đặc biệt trong phân khúc xe classical cruiser. Thoạt tiên, người dùng không thể thuận tiện nhận ra đây là chiếc xe pháo của Honda vì thiết kế được lấy cảm hứng từ Harley Davidson. Shadow 150 gồm bảng tinh chỉnh với đồng hồ tốc độ analog, tổng số km và một phần, đèn báo nấc nhiên liệu.

Honda Shadow được thiết kế theo phong cách dựa trên những cái cruiser truyền thống nên vẫn không thay đổi vị trí của đèn pha tròn ở đầu xe với sự cung ứng của cặp xi nhan ở nhì bên. Thân hai tay lái là mặt đồng hồ thời trang analog hình tròn hiển thị vận tốc và số km đã đi. Nút nhiên liệu có phong cách thiết kế bằng một đồng hồ nhỏ kế bên phải.

Đèn thắp sáng đa chức năng rất hữu ích khi dịch rời vào ban đêm. Mặc dù nhiên, ỡ những đoạn đường không có khối hệ thống đèn mặt đường thì đèn điện trước xe cảm thấy không được sáng, gây cạnh tranh khăn cho những người dùng. Các thành phần khác, chẳng hạn như đèn trước, tay lái và thi công bình xăng là những chi tiết đặc trưng đem lại cho Shadow 150 phong cách Chopper cổ điển.

*

Tham khảo giá ngay!

Khá những các cụ thể trên xe được Honda có tác dụng từ sắt kẽm kim loại mạ crom sáng bóng. Sản phẩm sở hữu thiết kế ấn tượng với size lần lượt là 2.040 x 800 x 1.065 mm. Trong lúc đó, độ cao yên ở tại mức 776 mm.

Về phần im xe, Honda shadow 150 được thiết kế theo phong cách với phần yên trước với yên sau bám liền nhau. Phần im trước cong xuống như cánh võng với phần yên sau kha khá bằng phẳng.

Ghế tựa làm việc cuối im sau là điểm cộng sáng sủa giá cho Honda Shadow 150 vị nó giúp người ngồi không biến thành mỏi khi dịch rời trên những đoạn đường dài với tốc độ. Cạnh bên đó, im của Shadow 150 vô cùng êm, mềm và thoáng nên dù có ngồi lâu cũng không cảm thấy bí quẩn hay mệt nhọc mỏi. Đây là vấn đề ưu việt được giới mộ điệu xe cruiser review cao trên các diễn lũ xe bên trên toàn cầu.

Honda Shadow 150 có bình xăng bao gồm với thể tích 13 lít với bình xăng bao phủ 3 lít có phong cách thiết kế hình giọt nước với ốp kim loại sáng loáng. Phần đuôi xe có phong cách thiết kế khá đơn giản chỉ với đèn hậu và xi nhan nhau tại vị trí phía trên biển số.

*

Tham khảo giá ngay!

Bán kính con quay vòng khá tốt, nó cho phép người dùng tiến hành các làm việc ở tinh thần dừng dễ ợt hoặc lưu trải qua các quanh vùng có không nhiều không gian, những khúc rẽ, những con đường thanh mảnh trong thành phố có không ít ổ con gà hay đá sỏi.

Ở thời gian ra mắt, Honda Shadow 150 phải đương đầu với sự tuyên chiến đối đầu và cạnh tranh gay gắt của Suzuki GZ150A- cái xe có mẫu mã và thông số kỹ thuật tương từ bỏ với giá thành chỉ bằng khoảng chừng 2/3. ở bên cạnh đó, Honda Shadow 150 cũng phải tuyên chiến và cạnh tranh với những mẫu xe tay côn cung cấp lớn hiện đại với kiến tạo trẻ trung với bắt mắt. Mặc dù nhiên, vẫn đang còn một phần tử người download xe tin tưởng lựa chọn Honda shadow 150.

Trải nghiệm

Khi khởi động, hộp động cơ của Honda Shadow không tạo ra nhiều tiếng ồn ào và quản lý và vận hành khá suôn sẻ tru. Những tín đồ được đề nghị trên Honda Shadow 150 nêu cảm thấy rằng chúng ta đã tất cả một chuyến hành trình êm ru và thoải mái. Honda Shadow 150 có khối hệ thống phanh chủ yếu xác. Trong trường thích hợp khẩn cấp buộc phải phanh vội vàng thì xe không biến thành giật và vẫn mượt mà. Việc lấy đà sau khi phanh cũng khá nhẹ với êm.Phanh được đặt tại phía trước bởi vì một đĩa thủy lực dễ dàng và đơn giản và bánh sau bởi trống cơ.

*
Động cơ Shadow

Thông số kỹ thuật

Động cơ

Loại hộp động cơ Động cơ: OTR đời mới,4 thìBố trí xi lanh: Xi lanh đơnDung tích xy lanh: 150 ccCông suất tối đa: 8.04 Kw / 7.000 vòng/phútMô men rất đại: 12,03 Nm / 5.000 vòng/phútHệ thống khởi động: ĐiệnDung tích dầu máy: 1 lítDung tích bình xăng: 13 lítBộ chế hòa khí: Màng hút chân khôngHệ thống đánh lửa: DC CDIHệ thống ly hợp: Tay

Khung xe

Loại khung: form võng ống thépKích thước: bánh trước / bánh trước sau 80/100 – 18M/C 47P / Sau 110/90 – 16M/C 59P (có săm)Phanh trước: Phanh đĩaPhanh sau: Phanh thườngGiảm xóc trước: Phuộc nhúnGiảm xóc sau: sút chấn dầu – Lò xoKích thước (Dài x rộng x Cao): 2040mm x 800mm x 1.065mmĐộ cao im xe: 776mKhoảng phương pháp giữa 2 trục bánh xe: 1.320mmKhoảng sáng sủa gầm: 150mmTrọng lượng: thô / ướt -/131kg

Với chi tiêu vào khoảng chừng 60 triệu đồng, Honda Shadow 150 là giữa những chiếc xe tay côn được giới chiêu tập điệu xe pháo săn đón.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

  • Wave không giấy

  • Mức tiêu hao nhiên liệu của sh 125i việt nam

  • Bảng giá sh ý mới nhất 2020

  • Xe lead màu xanh lục

  • x

    Welcome Back!

    Login to your account below

    Retrieve your password

    Please enter your username or email address to reset your password.