Bán Xe Lambretta Cổ

Nhắc mang đến xe Lambretta cổ có lẽ rằng không vô số người cảm thấy new lạ. Do lẽ, nó là 1 trong mẫu xe đã từng có lần nổi đình nổi đám trên thị trường xe scooter từ thời điểm cách đó hơn 70 năm.

Bạn đang xem: Bán xe lambretta cổ



Lịch sử hình thành và phát triển dòng xe Lambretta cổ

Chiếc Lambretta trước tiên được sản xuất vào năm 1947. Từ bỏ “Lambretta” được xuất phát điểm từ tên nhỏ sông nhỏ tuổi ở Milan – Lambro. Được biết, loại xe Lambretta thành lập do nhận ra sự kích mê thích từ các chiếc xe scooter color oliu Cushman đến từ nước Mỹ. Những cái Cushman này đã từng được cơ quan chính phủ Ý nhập số lượng lớn nhằm giao hàng cho hải quân và quân nhân nhảy dù. Có lẽ rằng kinh giá thành để nhập những mẫu xe cộ này sẽ là đụng lực nhằm nước Ý tự trí tuệ sáng tạo ra chủng loại xe scooter của riêng mình.

Lúc này, tướng Corradino D’Ascanio, kỹ sư mặt hàng không, đã nhận được lệnh từ Ferdinando Innocenti rằng phải tạo ra được một mẫu mã xe đối chọi giản, giá thành phải chăng và phải cân xứng với mọi người ở mọi giới tính cũng tương tự độ tuổi.

Nhận được chỉ thị, D’Ascanio đã dựa trên mẫu xe pháo Cushman mà chuyển đổi một vài đưa ra tiết. Vắt thể, xây dựng của D’Ascanio có phong cách thiết kế trên một size đòn, hộp động cơ xe được lắp trực tiếp vào bánh sau, số sinh sống tay cầm cũng đã được thay đổi. Khu vực để chân có phong cách thiết kế khá thoáng để nữ giới rất có thể ngồi được vì chưng họ thường giỏi mặc váy.

Phần phuộc trước thì được thiết kế với giống như lắp thêm hạ cánh của sản phẩm bay để rất có thể đổi bánh thuận lợi hơn. Hệ thống truyền cồn không sử dụng sên xe để không xẩy ra tình trạng dầu mỡ, bùn đất.

Tuy nhiên thiết kế này lại ko được Innocenti đồng ý. Với việc bất đồng cách nhìn này, D’Ascanio đã rời khỏi và đem mẫu thiết kế này đến mang đến Enrico Piaggio, người đã chế tạo ra mẫu Vespa bao gồm khung đòn từ trong thời điểm 1946.

*
Lịch sử ra đời và cải cách và phát triển xe Lambretta

Một năm sau, năm 1947, loại Lambretta thứ nhất đã ra đời. Phiên bản đời đầu này đã bao hàm trang bị cơ bản như chỗ ngồi bao gồm nệm, khoang chứa đồ… Khối động cơ xe Lambretta thực hiện là bộ động cơ 2 thì, địa điểm từ 49 – 198cc và sử dụng hộp số 3 hoặc 4 cấp. Phần size xe áp dụng khung ống cứng rộng so với size sườn đối chọi từ thép của không ít dòng xe pháo Vespa cổ.

Sau đó, Lambretta cũng rất được sản xuất tại các nước như Brazil, Argentina, Ấn Độ, Chile cùng Tây Ban Nha. Mặc dù nhiên, sinh hoạt mỗi nước khác nhau sẽ có một chiếc tên không giống nhau. Ví như ở Tây Ban Nha nó mang tên là Serveta hay ở phái nam Mỹ nó có tên là Siambretta.

Đến năm 1960, vì xe tương đối cỡ bé dại phổ phát triển thành hơn yêu cầu nhu cầu dành cho scooter này bị sụt bớt khá nhiều. Điều này đã khiến vấn đề tài chính của Lambretta chạm chán phải vụ việc nghiêm trọng. Cuối cùng Lambretta vẫn được bán cho British Leyland Motor Corporation (BLMC). Tuy nhiên do thiếu hụt tầm quan sát xa đề xuất doanh số bán hàng Lambretta đang xuống dốc. Lambretta đã biết thành đóng cửa vào khoảng thời gian 1972. Từ thời điểm năm 1972 trở đi, Lambretta đã thuộc quyền cài đặt của Scooter India Ltd (SIL).

Mặc dù thuộc quyền cài đặt của SIL nhưng tại ngôi làng nhỏ Rodano ở ngay gần Milan vẫn có một viện bảo tàng lưu trữ những hiện vật của Innocenti cùng Lambretta. Không hồ hết vậy, các câu lạc bộ Lambretta trên Anh với Châu Âu vẫn còn đấy tồn tại. Những mẫu xe cộ Lambretta cổ được bán với khá cao. Ví như mẫu LI 150 series 2 được bán đi với giá 5.950 USD (khoảng 138 triệu đồng). Chủng loại xe cổ hơn hoàn toàn như TV200 thì có giá bán tới 23.750 USD (khoảng 550 triệu đồng)

Một vài đời xe Lambretta cổ

Lambretta 125M (1947)


Lambretta 125M

Lambretta 125M tuyệt còn được nghe biết với cái tên model A. Mẫu đời cổ này trước đó chưa từng được xuất khẩu sang các nước khác. Mẫu mã này sử dụng khối hộp động cơ 125cc, hộp số 3 cấp cho cùng lẫy chuyển số bằng chân. Khối bộ động cơ này được thiết kế mát bởi không khí. Để rất có thể “đụng chạm” được khối hộp động cơ này thì chúng ta chỉ vấn đề tháo 2 bu lông ngoài hộp pháp luật và im xe.

Xem thêm: Tuyển Lái Xe Đi Làm Việc Tại Nước Ngoài (Trung Đông), Xuất Khẩu Lao Động Lái Xe Làm Việc Tại Singapore

Mẫu xe này sẽ không có hệ thống phuộc sau. Phuộc trước lại chỉ là một khối cao su thiên nhiên chống rung. Phần tay lái thì có phong cách thiết kế dạng ngược giống nhiều mẫu xe hiện nay nay. Các dây cáp được nối với van tiết lưu ngoài mặt xoắn ốc.

Bánh xe gồm 3 lỗ để kết nối với vành bên trên trục có kích cỡ là 3.5 x 7 inch. Vì chưng vậy, mỗi lúc muốn túa bánh ra để thay bánh khác, người tiêu dùng sẽ cần xì không còn hơi vào bánh. Điều này tương đối là bất tiện.

Tuy nhiên, thế vào đó, chiếc xe này lại có hơi nhiều chi tiết được mạ c-rom cùng màu sắc xe tươi vui nên đã khiến cho mẫu Lambretta được rất nhiều người đón nhận.

Lambretta 125B (1948 – 1950)


*
Lambretta 125B

Rút kinh nghiệm từ model A, Innocenti đang cho reviews Model B với nhiều cách tân hơn. Nhìn thoáng qua thì mẫu xe này trông khá giống với model A tuy thế phần động cơ đã bao gồm chút cố đổi. Rứa thể, ở hộp động cơ đã bao gồm khớp nối với khối hệ thống treo lò xo khiến xe êm ả hơn. Về phần cáp sạc thì đã được thiết kế theo phong cách chạy dọc phía bên phía ngoài tay lái để có thể dễ dàng điều chỉnh và sửa chữa.

Bánh xe cũng được nâng form size lên từ bỏ 3.5 x 7 inch thành 3.5 x 8 inch khiến việc dịch chuyển mượt mà lại hơn. Vị trí để chân tất cả phần lớp lót được gia công bằng thép. Những phụ kiện kèm theo xe gồm yên ghế sau, vỏ hộp dụng cụ.

Lambretta 125C (1950 – 1951)


*
Lambretta 125C

Đây được xem là mẫu xe lộ diện một kỷ nguyên mới cho xe cộ scooter bởi vì nó sử dụng cỗ khung nền tảng cho rất nhiều mẫu xe khác. Cố thể, khác nhị phiên phiên bản đàn anh, mẫu 125C thực hiện khung thép hình ống. Về khối hệ thống treo cùng bộ động cơ thì thứ giống với mã sản phẩm B nhưng có một vài thay đổi nhỏ. Theo đó, model B thực hiện chắn bùn để cung cấp bánh trước thì model C lại sử dụng dĩa cùng lò xo đơn nhất cho những dĩa. Bao gồm trang bị này đã khiến xe hoạt động êm ái hơn. Kích thước lốp cũng rất được tăng lên từ 3.5 x 8 inch thành 4 x 8 inch khiến việc vào cua dễ ợt hơn và bám đường hơn.

Lambretta 125D Series II (1953 – 1954)


*
Lambretta 125D

Model 125D Series II là mẫu xe gồm có sự đổi mới rõ rệt về hệ thống phanh. Vắt thể, phanh sau được tinh chỉnh bằng cáp. Các chi tiết khác vẫn duy trì nguyên giống như các đàn anh. Theo đó, xe cộ vẫn sử dụng khối hệ thống bánh răng Teleflex và đụng cơ được làm mát bằng không khí.

Lambretta 150 LD Series II (1954 – 1957)


Đây là 1 trong những phiên bản khá phổ cập tại nước Anh. Do gồm dung tích to hơn nên giá của loại 150 LD giá cao hơn so với loại 125 LD. Phần trăm thuận với kia là mạnh mẽ hơn cùng chở được nặng trĩu hơn. Chủng loại xe này cũng là 1 cuộc cải cách hoàn toàn cho dòng Lambretta bởi vì nó có thiết kế bao phủ lấy những đưa ra tiết phía bên trong chứ không nhằm lộ khiến những cụ thể được bảo quản tốt hơn. Một điểm vượt trội của phiên phiên bản này sẽ là trên xe đã bắt đầu gắn hình ảnh sản phẩm thương hiệu cùng với hai màu xanh lá cây trắng, số “150” thì được làm bằng vàng. Những dây cáp thì đang được bọc bởi một lớp cao su thiên nhiên màu xám.

Lambretta TV 175 Series II (1959 – 1961)

*
Lambretta TV 175 Series II

Sau sự thay với phiên bản TV Series I, mẫu TV 175 Series II đã áp dụng động cơ của LI tuy thế nâng môi trường lên thành 175cc đến công suất lên đến 70 dặm/giờ (khoảng 113 km/h). Tỷ lệ thùng, piston, trục khuỷu cùng hộp số cũng sẽ được thay đổi. Phuộc trước thì được lắp thêm thêm giảm xóc phía bên ngoài nhằm tạo thêm sức mạnh. Logo sản phẩm Lambretta TV 175 được mạ đồng thau cùng gắn trên thân xe bằng những con ốc chứ không phải dán như trước.

Trên đây là một vài thông tin về xe pháo Lambretta cổ như lịch sử phát triển với một vài chủng loại xe. Cùng với những tin tức này, chắc rằng các bạn đã sở hữu một ánh nhìn tổng quan và hiểu hơn về cái xe đã từng có lần nổi đình nổi đám trên thị trường xe.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

  • Trần trụi và sợ hãi ( naked and afraid ) _ chống chọi với thiên nhiên _ tập 3

  • Jupiter gravita profiles

  • Thay vỏ nhựa xe airblade

  • Mua bán xe liberty cũ mới: giá xe liberty 03/2021 tp

  • x

    Welcome Back!

    Login to your account below

    Retrieve your password

    Please enter your username or email address to reset your password.